Fyrskepp Nr 0 Cyklop: Skillnad mellan sidversioner
m (Leif.elsby flyttade sidan Fyrwiki:Fyrskepp Nr 0 Cyklop till Fyrskepp Nr 0 Cyklop över en omdirigering) |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
(22 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Fyrskepp Nr 0 Cyklop''', svenskt [[fyrskepp]]. Sveriges andra fyrskepp, byggdes för placering på [[Falsterborev]]. Cyklop kom senare att betecknas som [[fyrskepp Nr 0 Cyklop]]. | |||
[[Fil:SweFlag.jpg|65px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | |||
[[Fil:LotsSymbol2.jpg|47px|border|länk=Malmö lotsfördelning]] | |||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|45 px|border|länk=fyr]] | |||
[[Fil:Symbol fsk.jpg|48px|border|länk=fyrskepp]] | |||
[[Fil:Lur ritad.jpg|46 px|border|länk=mistsignal]] | |||
[[Fil:Cyklop1852.jpg|thumb|500px|Fyrfartyget [[Fyrskepp Nr 0 Cyklop|Cyklop]]. Ur [[Underrättelser 1852]] om [[Fyr]]ar, [[Känningsbåk]]ar och andra [[Sjömärke]]n ]] | |||
[[Fil:Fsk Nr 0 Cyklop ritn.jpg|thumb|250px| Fyrskepp Nr 0 Cyklop ritning]] | |||
[[Fil:Fsk Nr 0 Cyklop modell.jpg|thumb|250px| Fyrskepp Nr 0 Cyklop modell]] | |||
== Bygget == | |||
'''1843-1844''' byggdes hon i ek och fur på kravell på Kalmar varv. | |||
* Deplacement cirka 130 ton. Längd vl cirka 21,3 m. Bredd 5,9 m. | |||
* Besättning 7 man. Ingen överbyggnad. Peke och två master. Hon riggades som galeas. | |||
* För framdrivning saknade hon maskineri och fick då förlita sig till segel. | |||
Fartyget var rödmålat och på sidorna försedd med FS i stora, vita bokstäver. | |||
* När hon låg på sin [[fyrskeppsstation]] hade hon en röd strutliknande flagg hissad i främre masttoppen som dagmärke. | |||
* Hon var även en flytande [[lots]]station. Fanns lots ombord var en blåvit flagga hissad i den aktre masttoppen. | |||
* Under vintermånaderna, då det var isläge, låg hon i [[Karlskrona]]. | |||
De två fyrapparaterna bestod av två sexkantiga lanterniner med vardera 6 oljelampor med var sin spegel för [[sideralsken]]. De hissades i en speciell arm i vardera masten. [[Lyshöjd]]: 16 m. [[Lysvidd]]: 6 M. [[Fyrkaraktär]]: 2 fasta vita ljus. | |||
* Fyrapparaterna finns bevarade på Sjöhistoriska muséet i [[Stockholm]]. | |||
[[Mistsignal]]eringen bestod av klämtning i en större [[klocka]], på samma vis som för ankarliggare. | |||
== Enligt [[Underrättelse 1848]] == | |||
"'''Fyrfartyget Cyklop''' | |||
utlades för första gången på yttersta punkten af Falsteborefvet i slutet af Augusti 1844. Fyrfartyget är försedt med 2:ne master, har rödmålade sidor, hvarå finnes tvänne stora hvitmålade bokstäfver '''F.''' och '''S.''' på hvardera. Det förer en röd flöjel på högsta eller förtoppen samt visar under natten 2:ne fyrar, så placerade att de icke böra borskymmas af hvarandra. | |||
'''1863''' såldes hon till en privatperson men | Fartyget ligger förtöjdt på 6 1/2 famnars vatten. Ifrån detsamma pejlas Falsterbo fyr uti N. 28° O. på kompassen på omkring 1 1/2 [[mil]]s afstånd. Fyrarna brinna på omkring 50 fot övfer vattnet och böra i sigtbart väder samt när ej dimma hindrar skenen ifrån ett vanligt skeppsdäck synas på 1 à 2 mils afstånd. På fyrfartyget finns en större klocka, hvarmed klämtas under mist och tjockt väder, för att varsko kommande seglare. | ||
På fartyget äro stationerade fem stycken lotsar, som emottaga och lotsa fartyg genom Flintrännan till Drogden och Malmö m. fl. städer på kusten. Så länge tillgång på lotsar finnes ombord blåser en flagg på en af masttoppare, hvilken flagg nedtages då lotsarne äro utgångne. Detta fyrfartyg utlägges i Mars eller April och intages i slutet af November eller December månader hvarje år, allt efter väderleken. Fyrarna hålles lysande på lika tider, som för Kronans fyrar i allmänhet är stadgadt. " | |||
== Enligt [[Underrättelser 1852]] == | |||
'''[[Fyrskepp|Fyrfartyget]]. [[Fyrskepp Nr 0 Cyklop|CYKLOPEN]].''' | |||
Utlades för första gången på yttersta punkten af [[Falsterborev|Falsterborefvet]] i slutet af Augusti 1844. Fartyget är försedt med 2:ne master och har rödmålade sidor, hvarå finnes tvänne stora hvitmålade bokstäfver '''F'''. och '''S'''. på hvardera. Det förer en röd flöjel på högsta eller förtoppen samt visar under natten 2:ne fyrar, så placerade, att de icke böra bortskymmas af hvarandra. Fartyget ligger förtöjdt på 6 ½ [[famn]]ars vatten. Ifrån detsamma pejlas [[Falsterbo]] fyr i N. 26° ost på omkring 1 ½ [[mil]]s afstånd och fyren på [[Stevns|Stevens]] Klint i N. 73° west på [[kompass]]en. Fyrarne brinna på omkring 50 [[fot]]s höjd öfver vattnet och böra i sigtbart väder samt när ej dimma hindrar skenen ifrån ett vanligt högt skeppsdäck synas på 1 à 2 [[mil]]s afstånd. På [[Fyrskepp|fyrfartyget]] finnes en större [[mistklocka|klocka]], hvarmed klämtas under mist och tjockt väder, för att varsko kommande seglare. På fartyget äro stationerade fem stycken [[lots]]ar, som emottaga och lotsa fartyg genom [[Flintrännan]] till [[Drogden]] och [[Malmö]] m. fl. städer på kusten. Så länge tillgång på lotsar finnes ombord, blåser en flagg på en af masttopparne, hvilken flagg nedtages, då [[lots]]arne äro utgångna. Detta fartyg utlägges i Mars eller April och intages i November eller December månader hvarje år, allt efter väderleken. Fyrarne hållas lysande på lika tider, som för Kronans fyrar i allmänhet är stadgadt. Pl. IV. | |||
== Förändringar == | |||
== Tjänstgöringar == | |||
'''Klick i bild''' länkar vidare | |||
<gallery> | |||
Fil:Falsterbo karta ritad.jpg|länk=Falsterborev|[[Falsterborev]] | |||
</gallery> | |||
'''1844-1864''' tjänstgjorde hon vid [[fyrskeppsstation]]en '''[[Falsterborev]].''' | |||
== Personal == | |||
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: '''[https://fyr.org/fyrpersonal/fyrplats/fyrskepp.html&lid=374 fyrpersonal Fyrskepp Nr 0 Cyklop]''' | |||
== Och sedan == | |||
'''1863''' såldes hon till en privatperson men fortsatte att tjänstgöra på sin station till '''1864'''. | |||
== Klickbar tabell svenska fyrskepp == | |||
<tt> | |||
: [[Fyrskepp Nr 0 Cyklop]] ___________ [[Fyrskepp Nr 00 Hermina]] ________ [[fyrskepp Nr 1 Finngrunden]] | |||
: [[fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten]] ___ [[fyrskepp Nr 2B Almagrundet]] ____ [[fyrskepp Nr 3 Grundkallen]] | |||
: [[fyrskepp Nr 4 Falsterborev]] _____ [[fyrskepp Nr 5 Utgrunden]] _______ [[fyrskepp Nr 6 Svenska Björn]] | |||
: [[fyrskepp Nr 7 Vulkan]] ___________ [[fyrskepp Nr 8 Svinbådan]] _______ [[fyrskepp Nr 9 Diana]] | |||
: [[fyrskepp Nr 10A Odin]] ___________ [[fyrskepp Nr 10B Fladen]] ________ [[fyrskepp Nr 11 Irene]] | |||
: [[fyrskepp Nr 12 Grepen]] __________ [[fyrskepp Nr 13 Kalkgrundet]] ____ [[fyrskepp Nr 14 Svinbådan]] | |||
: [[fyrskepp Nr 15 Utgrunden]] _______ [[fyrskepp Nr 16 Kopparstenarna]] _ [[fyrskepp Nr 17 Svinbådan]] | |||
: [[fyrskepp Nr 18 Reserv]] __________ [[fyrskepp Nr 19 Norströmsgrund]] _ [[fyrskepp Nr 20 Grepen]] | |||
: [[fyrskepp Nr 21 Trelleborgsredd]] _ [[fyrskepp Nr 22 Västra Banken]] __ [[fyrskepp Nr 23 Kopparstenarna]] | |||
: [[fyrskepp Nr 24 Reserv]] __________ [[fyrskepp Nr 25 Finngrunden]] ____ [[fyrskepp Nr 26 Reserv]] | |||
: [[fyrskepp Nr 27 Malmö Redd]] ______ [[fyrskepp Nr 28 Reserv]] _________ [[fyrskepp Nr 29 Ölandsrev]] | |||
: [[fyrskepp Nr 30 Grundkallen]] _____ [[fyrskepp Nr 31 Megrundet]] ______ [[fyrskepp Nr 32 Fladen]] | |||
: [[fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten]] | |||
</tt> | |||
== Svenska fyrskeppsstationer == | |||
{{#display_point: | |||
65.109468, 22.321506 ~ ~ ~ ~ ~ [[Norströmsgrund]]; | |||
63.536205, 20.772066 ~ ~ ~ ~ ~ [[Östra Kvarken]]; | |||
63.336938, 20.173717 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sydostbrotten]]; | |||
60.98437, 18.605256 ~ ~ ~ ~ ~ [[Finngrunden]]; | |||
60.877918, 17.918671 ~ ~ ~ ~ ~ [[Västra Banken]]; | |||
60.496031, 18.84982 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grundkallen]]; | |||
60.464729, 18.328799 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grepen]]; | |||
59.548014, 20.018798 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svenska Björn]]; | |||
59.15505, 19.126078 ~ ~ ~ ~ ~ [[Almagrundet]]; | |||
58.603779, 17.315855 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hävringe]]; | |||
58.60, 19.186 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kopparstenarna]]; | |||
56.373189, 16.257336 ~ ~ ~ ~ ~ [[Utgrunden]]; | |||
56.069627, 16.680619 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ölandsrev]]; | |||
56.159013, 15.597158 ~ ~ ~ ~ ~ [[Jerskullen]]; | |||
55.34, 13.10 ~ ~ ~ ~ ~ [[Trelleborgsredd]]; | |||
55.308794, 12.655906 ~ ~ ~ ~ ~ [[Falsterborev]]; | |||
55.607, 12.884 ~ ~ ~ ~ ~ [[Oskarsgrundet]]; | |||
55.614001, 12.890062 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kalkgrundet]]; | |||
55.64, 12.93 ~ ~ ~ ~ ~ [[Malmö redd]]; | |||
56.15035, 12.54017 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svinbådan]]; | |||
57.215403, 11.828346 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fladen]]; | |||
57.594739, 11.63294 ~ ~ ~ ~ ~ [[Vinga]]; | |||
58.92, 10.77 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grisbådarna]]; | |||
58.741539, 12.830105 ~ ~ ~ ~ ~ [[Megrundet]] | |||
|height=600px | |||
|icon=PluppFsk.png | |||
}} | |||
Jfr [[fyrskepp]], [[fyrljusreflektor]], [[fyrskeppsstation]], [[mistsignal]], [[kolera]] |
Nuvarande version från 9 maj 2023 kl. 19.31
Fyrskepp Nr 0 Cyklop, svenskt fyrskepp. Sveriges andra fyrskepp, byggdes för placering på Falsterborev. Cyklop kom senare att betecknas som fyrskepp Nr 0 Cyklop.
Bygget
1843-1844 byggdes hon i ek och fur på kravell på Kalmar varv.
- Deplacement cirka 130 ton. Längd vl cirka 21,3 m. Bredd 5,9 m.
- Besättning 7 man. Ingen överbyggnad. Peke och två master. Hon riggades som galeas.
- För framdrivning saknade hon maskineri och fick då förlita sig till segel.
Fartyget var rödmålat och på sidorna försedd med FS i stora, vita bokstäver.
- När hon låg på sin fyrskeppsstation hade hon en röd strutliknande flagg hissad i främre masttoppen som dagmärke.
- Hon var även en flytande lotsstation. Fanns lots ombord var en blåvit flagga hissad i den aktre masttoppen.
- Under vintermånaderna, då det var isläge, låg hon i Karlskrona.
De två fyrapparaterna bestod av två sexkantiga lanterniner med vardera 6 oljelampor med var sin spegel för sideralsken. De hissades i en speciell arm i vardera masten. Lyshöjd: 16 m. Lysvidd: 6 M. Fyrkaraktär: 2 fasta vita ljus.
- Fyrapparaterna finns bevarade på Sjöhistoriska muséet i Stockholm.
Mistsignaleringen bestod av klämtning i en större klocka, på samma vis som för ankarliggare.
Enligt Underrättelse 1848
"Fyrfartyget Cyklop
utlades för första gången på yttersta punkten af Falsteborefvet i slutet af Augusti 1844. Fyrfartyget är försedt med 2:ne master, har rödmålade sidor, hvarå finnes tvänne stora hvitmålade bokstäfver F. och S. på hvardera. Det förer en röd flöjel på högsta eller förtoppen samt visar under natten 2:ne fyrar, så placerade att de icke böra borskymmas af hvarandra.
Fartyget ligger förtöjdt på 6 1/2 famnars vatten. Ifrån detsamma pejlas Falsterbo fyr uti N. 28° O. på kompassen på omkring 1 1/2 mils afstånd. Fyrarna brinna på omkring 50 fot övfer vattnet och böra i sigtbart väder samt när ej dimma hindrar skenen ifrån ett vanligt skeppsdäck synas på 1 à 2 mils afstånd. På fyrfartyget finns en större klocka, hvarmed klämtas under mist och tjockt väder, för att varsko kommande seglare.
På fartyget äro stationerade fem stycken lotsar, som emottaga och lotsa fartyg genom Flintrännan till Drogden och Malmö m. fl. städer på kusten. Så länge tillgång på lotsar finnes ombord blåser en flagg på en af masttoppare, hvilken flagg nedtages då lotsarne äro utgångne. Detta fyrfartyg utlägges i Mars eller April och intages i slutet af November eller December månader hvarje år, allt efter väderleken. Fyrarna hålles lysande på lika tider, som för Kronans fyrar i allmänhet är stadgadt. "
Enligt Underrättelser 1852
Utlades för första gången på yttersta punkten af Falsterborefvet i slutet af Augusti 1844. Fartyget är försedt med 2:ne master och har rödmålade sidor, hvarå finnes tvänne stora hvitmålade bokstäfver F. och S. på hvardera. Det förer en röd flöjel på högsta eller förtoppen samt visar under natten 2:ne fyrar, så placerade, att de icke böra bortskymmas af hvarandra. Fartyget ligger förtöjdt på 6 ½ famnars vatten. Ifrån detsamma pejlas Falsterbo fyr i N. 26° ost på omkring 1 ½ mils afstånd och fyren på Stevens Klint i N. 73° west på kompassen. Fyrarne brinna på omkring 50 fots höjd öfver vattnet och böra i sigtbart väder samt när ej dimma hindrar skenen ifrån ett vanligt högt skeppsdäck synas på 1 à 2 mils afstånd. På fyrfartyget finnes en större klocka, hvarmed klämtas under mist och tjockt väder, för att varsko kommande seglare. På fartyget äro stationerade fem stycken lotsar, som emottaga och lotsa fartyg genom Flintrännan till Drogden och Malmö m. fl. städer på kusten. Så länge tillgång på lotsar finnes ombord, blåser en flagg på en af masttopparne, hvilken flagg nedtages, då lotsarne äro utgångna. Detta fartyg utlägges i Mars eller April och intages i November eller December månader hvarje år, allt efter väderleken. Fyrarne hållas lysande på lika tider, som för Kronans fyrar i allmänhet är stadgadt. Pl. IV.
Förändringar
Tjänstgöringar
Klick i bild länkar vidare
1844-1864 tjänstgjorde hon vid fyrskeppsstationen Falsterborev.
Personal
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: fyrpersonal Fyrskepp Nr 0 Cyklop
Och sedan
1863 såldes hon till en privatperson men fortsatte att tjänstgöra på sin station till 1864.
Klickbar tabell svenska fyrskepp
- Fyrskepp Nr 0 Cyklop ___________ Fyrskepp Nr 00 Hermina ________ fyrskepp Nr 1 Finngrunden
- fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten ___ fyrskepp Nr 2B Almagrundet ____ fyrskepp Nr 3 Grundkallen
- fyrskepp Nr 4 Falsterborev _____ fyrskepp Nr 5 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 6 Svenska Björn
- fyrskepp Nr 7 Vulkan ___________ fyrskepp Nr 8 Svinbådan _______ fyrskepp Nr 9 Diana
- fyrskepp Nr 10A Odin ___________ fyrskepp Nr 10B Fladen ________ fyrskepp Nr 11 Irene
- fyrskepp Nr 12 Grepen __________ fyrskepp Nr 13 Kalkgrundet ____ fyrskepp Nr 14 Svinbådan
- fyrskepp Nr 15 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 16 Kopparstenarna _ fyrskepp Nr 17 Svinbådan
- fyrskepp Nr 18 Reserv __________ fyrskepp Nr 19 Norströmsgrund _ fyrskepp Nr 20 Grepen
- fyrskepp Nr 21 Trelleborgsredd _ fyrskepp Nr 22 Västra Banken __ fyrskepp Nr 23 Kopparstenarna
- fyrskepp Nr 24 Reserv __________ fyrskepp Nr 25 Finngrunden ____ fyrskepp Nr 26 Reserv
- fyrskepp Nr 27 Malmö Redd ______ fyrskepp Nr 28 Reserv _________ fyrskepp Nr 29 Ölandsrev
- fyrskepp Nr 30 Grundkallen _____ fyrskepp Nr 31 Megrundet ______ fyrskepp Nr 32 Fladen
- fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten
Svenska fyrskeppsstationer
Jfr fyrskepp, fyrljusreflektor, fyrskeppsstation, mistsignal, kolera