Sydostbrotten

Sydostbrotten, svenskt grundområde i västra delen av Norra Kvarken cirka 20 M SV Holmögadd, har gett namn åt en fyrskeppsstation, två fyrskepp (fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten och fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten) samt den kassunfyr som ersatte fyrskeppsstationen. Sydostbrottet var verksam som fyrskeppsstation 1862-1963

Grundområdet  
Det långsträckta grundområdet är cirka 3 M långt och 0,5 M brett och går i NNO- SSV riktning. "Då Sydostbrotten ligger så avlägset från land att, även i siktig luft, detta ej lämnar goda märken för bestickets kontrollerande, så är fyrskeppet i detta avseende av stort gagn även såsom dagmärke. Det särdeles ojämna djupet omkring grundet gör detta svårt att anloda. Djup understigande 15 famnar visar, att man är nära detsamma, utom i SSV-lig riktning, där djupet långsammare ökas på, som det synes, en förlängning av själva banken." 
I området Östra Kvarken låg den svenska fyrskeppsstationen Östra Kvarken samt den finska Qvarken.

Fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten på station Sydostbrotten. Foto Lotsverket

Fyrskepp Nr 14 Svinbådan på station Sydostbrotten. Foto Lotsverket

Fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten på station Sydostbrotten. Foto Lotsverket

Sydostbrotten kassunfyr på plats. Umeå Stadsarkiv

Laddar karta ...

Fyrskeppsstationen

Fyrskeppsstationen Sydostbrotten låg 1872 cirka 2,5 M SSO om grundområdet, på cirka 50 m djup och botten bestående av berg med stora klippblock på position Lat. N. 63° 19’. Long. O. 20° 9’. Stationen flyttades senare något längre åt S för att komma att ligga cirka 4 M SO om Sydostbrotten.

”Fyrfartygets Sydostbrotten station är omkring 2 ½ minuter från södra ändan av det grundflak, varefter fartyget har namn, och omkring 6 ½ minuter från den höga klippan Bonden, ost om Järnäs udde. Fartyget ligger förtöjt på ett djup av 27 till 30 famnar.

Tiden för fartygets utläggning och intagning är, såsom beroende av väderleksförhållanden och isgång, under särskilda år olika. Under åren 1862-71 har utläggning skett tidigast den 12 maj (1863) och senast den 4 juli (1867) samt intagning tidigast den 24 oktober (1862) och senast den 19 november (1871).

Det för närvarande på platsen avsedda fartyget utlades första gången sommaren 1862. Förtöjt med en enkel kätting och skål(Mushrooms-)ankare har det hittills (1872) aldrig av storm nödgats lämna stationen. Det stora djupet försvårar dock ankarets lättning vid fartygets intagande, och av sådan anledning har ankare med en del kätting en gång måst kvarlämnas.”

1862-1963 var Sydostbrottet fyrskeppsstation

Tre fartyg har tjänstgjort på stationen

1862-1894 Fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten (se nedan), vilken byggdes för placering på denna station.
1895-1933 Fyrskepp Nr 14 Svinbådan.
1934-1963 Fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten (se nedan).
1963 ersattes fyrskeppsstationen av Sydostbrotten kassunfyr, placerad O om Sydostbrotten på ett område kallat Vernersgrund.

Väderstation

Till SMHI observerades och rapporterades åren 1880-1916, 1919-1963 data gällande meteorologiska parametrar, havstemperatur, salthalt, strömriktning och strömhastighet