Gävle

Från fyrwiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Gävle, svensk stad, lotsplats, plats för Gefle varv och Fyrskepp Nr 2B Almagrundet, Sundsvalls lotsfördelning, Bottenhavet.

Gävlebukten. V fyrarna Limö, Bönan och Eggegrund
Eggegrund karta ritad.jpg
Axelklaff för lots. Figur Leif Elsby

SweFlag.jpg LotsSymbol2.jpg Spirbåk.jpg Symbol fsk.jpg Vantskruv.jpg

Axelklaff för fyrmästare. Figur Leif Elsby.
Bönans fyr och lotsplats c:a 1920. Ur Minnesalbum 1914-1924.
Lotsfartyget Gävle. Håkan Löfgrens samling.
Lotsångaren Gefle, Arkiv Sjöhistoriska museet.
Bönans fyr och lotsplats. Foto Hilding Mickelsson 1988.
Bönans fyr och lotsplats. Foto Hilding Mickelsson 1988.
Gävle inlopp. Foto Hilding Mickelsson 1988.
Laddar karta ...


Laddar karta ...


Laddar karta ...


Sjömärken

Till Gävle visade bland annat stångmärkenaGåshällan och Trödjehällan vägen.

Ur Minnesalbum 1914-1924

WGS-84 Lat. N 60° 40,8' Long. 17° 9,1'.

"Gävle lotsplats. Gävleborgs län. Platsens lotsar lotsa till Gävle, Skutskär och Harnäs. Upptogs som lotsplats sannolikt kort efter 1696. Första lotsen var Jonas Sjöö år 1712. Postadress och Telegramadress: Gävle.

Gävle hamn består av tvenne större bassänger, den yttre fjärden eller Gävle redd samt den inre fjärden där Gävle å utmynnar. Å båda sidor av ån äro kajer anordnade med ett vattendjup av 5 meter. År 1905 anlades en ny hamnn med ett vattendjup av 6,5 meter på den västra ändan av yttre fjärden belägna Skansholmen. Denna hamn (Skanshamnen) står i förbindelse med staden och järnvägsnätet medelst en järnvägsbank, 1,930 meter lång, byggd rakt över den inre fjärden.

Hamnen är skyddad mot ostliga vindar av en 390 meter lång vågbrytare, som är byggd över grundet Varvabådan. Förbinde3lsen med Gävle hamn och havet går igenom norra och södra farlederna, båda genom kostbara sprängningar och muddringar fördjupade till 6,5 och 4,5 meters djup.

Det är sannolikt att Gävle lotsplats upprättades åren närmast efter 1696, då den första förordningen angående Lotsverket utkom. Ty omkring år 1700 omnämnas lotsar som varit bosatta i Gävle och år 1712 får lotsen Jonas Sjöö, som lotsat 'Kongl. Maj:ts Brigantin till Öregrund' av staden betalt härför. År 1725 funnos i Gävle 5 lotsar och 1 uppsyningsman. År 1870 funnos 1 lotsålderman, 2 mästerlotsar och 4 sekundlotsar, om vilka det är antecknat att 4 ägde gårdar i staden. Då dessa lotsar icke kunde påräkna större inkomst än 250 riksdaler banco årligen, tillerkändes de av staden värdet av avkastningen för 1 tunnland jord per år, med 15 riksdaler banco under tillhopa 105 riksdaler banco, vilket belopp ännu utgår.

År 1822 upprättades lotsstation å Linön (Limö), varifrån utifrån kommande fartyg skulle erhålla lots. Genom landhöjningen i dessa trakter, vilken förorsakar uppgrundning av vattendjupen, blev Linön (Limö) allt mer och mer svårtillgänglig för lotskutter, så att denna, de senare åren lotsstationen varit förlagd därstädes, i all synnerhet vid stormigt väder icke kunde angöra hamn. Stationen flyttades därför år 1912 till Bönan, där den nu (år 1929) är förlagd.

Den här omnämnda landhöjningen - enligt beräkning 1 centimeter på 50 år - är till stor olägenhet och kostnad för trakterna häromkring med sina grunda hamnar. Säkerligen skall en generation efter denna knappt tro att man kunnat gå med medelstora bogserbåtar genom Lähalssundet eller att en hamn funnits på nordvästra sänkan på Eggegrund. Eggegrund omnämnes också i hamnarna från 1800-talet som den låga klippan, som knappast höjer sig över vattenytan'.

Som några hamnar i yttre havsbandet icke finnas vid inloppet till Gävle har lotsstationen måst förlägga till Linön (Limö) och sedermera Bönan. Dessa stationer äro dock belägna så långt in i inre havsbandet att uppassningen därifrån icke kan ske, utan sker densamma från lotskuttern, som har sin kryssningsstation vid Eggegrund. Lotskuttern kan därför sägas vara den egentliga lotsstationen och kryssar där så länge is inte hindrar.

Under den tid kuttern ligger på sitt pass äro lotsarna inkvarterade ombord och ha gemensam mathållning med särskilt avlönad kock . Samtliga lotsar är o bosatta i Gävle och tjänstgöra turvis i Gävle för utlotsning och i lotskuttern samt Skutskär."

Lotsplats

Saxat från lotsarnastockholm.se

Sannolikt kort efter 1696 upptogs Gävle som lotsplats .

1725 fanns i Gävle 5 lotsar och 1 uppsyningsman.

1799 Ur reglemente: Norra distriktet under lotsuppsyningsman för Gävle fördelning, lyder Gefle lotsplats. 1 lotsuppsyningsman, 1 lotsålderman, 2 ord lotsar, 3 utlärda lotsdrängar, 1 reservlotsdräng och 2 lotslärlingar. Lotsningsområde. Lotsarna uppassa i staden att lotsa till sjöss, till Gåsholma, till Öregrund, även till Rödhäll

1822 upprättades lotsstation å Linön (Limö), varifrån utifrån kommande fartyg skulle erhålla lots. Genom landhöjningen i dessa trakter, vilken förorsakar uppgrundning av vattendjupen, blev Linön mer och mer svårtillgänglig för lotskutter, så att denna, de senare åren lotsstationen varit förlagd därstädes, i all synnerhet vid stormigt väder, icke kunde angöra hamn. Stationen flyttades därför år 1912 till Bönan.

1868 Ur reglemente: Lots uppassa såväl i staden som på Limön och emottaga fartyg utanför norra och södra inloppen samt söder om Eggegrunds fyr från däckad kronolotsbåt vars kryssningsområde är söder om fyrplatsen. Lotsningsområde: Från Gävle till Gåsholma, Skutskär, Örskär, Öregrunds hamn, redd till och från sjön norra leden samt vid Eggegrund vid Limön och från Skutskär.

1870 funnos 1 lotsålderman, 2 mästerlotsar och 4 sekundlotsar, om vilka det är antecknat att 4 ägde gårdar i staden. Då dessa lotsar icke kunde påräkna större inkomst än 250 riksdaler banco årligen, tillerkändes de av staden värdet av avkastningen för 1 tunnland jord per år, med 15 riksdaler banco under tillhopa 105 riksdaler banco, vilket belopp ännu utgår.

1874 byggdes en lotsutkiksställning på Limön

1894 tillhörde lotsplatsen Sundsvalls lotsfördelning. Då arbetade här lotsarna:

  • Öfverlots af 2:a grad: Johan Peter Odén, f. 1828
  • Mästerlots: Lars Erik Boman, f. 1839
  • Mästerlots: Lars Söderhäll, f. 1826
  • Mästerlots: Lars Edvard Nordin, f. 1842
  • Mästerlots: Carl August Östrand, f. 1837
  • Mästerlots: Johan Alm, f. 1840
  • Mästerlots: Nils Daniel Wallström, f. 1837
  • Lots: Lars Johan Söderhäll, f. 1861
  • Lots: Johan Albert Alm, f. 1868
  • Lots: Carl Bernhard Nordin, f. 1868
  • Extra lots: Knut Axel Boman. f. 1869
  • Extra lots: Ernst August Östrand, f. 1870
  • Extra lots: Johan Sundgren, f. 1869
  • Extra lots: Axel Leonard Nordin, f. 1871
  • Lotslärling: Anders Theodor Öman, f. 1867
  • Lotslärling: David Adrian Cedergren, f. 1870
  • Lotslärling: Per August Berglund, f. 1870
  • Lotslärling: Emil Mauritz Söderhäll, f. 1872
  • Lotslärling: Carl Alm, f. 1871

1895 fick Gävle lotsplats en ny däckad lotskutter och en gammal däckad och en öppen båt har sålts

1911 9 sept. Lämnades under svåra väderleksförhållanden lotshjälp från gävle lpl åt danska s/s Bogatyr. De i dessa företag deltagande kronolotsar, 2 mästerlotsar och 3 lotsar erhöll belöning, var och en 30 kr.

1912 flyttades uppassningshuset på Limön till Bönan

1916 Ur lotsledsförteckningen: Lots uppassa i Gävle och Skutskär samt tillfälligtvis å Bönan vilket då angives genom en där hissad svart kula med vitt bälte och emottaga ankommande fartyg söder om Eggegrund från däckad lotsbåt. Då is hindrar denna båt att hålla sjön sökes lots vid Bönan eller Skutskär. Lots uppassa vid Skutskär äger icke rum under mörker.

1920 års båtbestånd:

  • 1 däckad kutter byggd 1895, 11.43×4.33, 10 hk Avance
  • 1 motorbåt byggd 1899 i ek/furu klink, 7.4×2.3 6 hk Skandia
  • 1 motorbåt byggd 1900 i furu, 7.9×2.5 5 hk Västervik
  • 1 motorbåt byggd 1900 i furu, 8×2.3, 5 hk Skandia
  • 1 motorbåt byggd 1909 i furu, 7.9×2.6 5 hk Skandia
  • 1 motorbåt byggd 1910 i furu, 8×2.3 6 hk Solomarin

1929 tillbyggdes uppassningshuset i Bönan

1932 levererades lotsplatsens nya lotskuttern från Sölvesborgs varv och var av exakt samma konstruktion som Sandhamnskuttern vilken levererades på hösten 1930

1945 byggdes nytt lotsuppassningshus på Gråskälsbådan och en ny 20 m lång lotsbåtsbrygga

1947 byggdes ett lotsuppassningshus i Bönan

1951 fick lpl VHF

1952: Lotsstyrelsen har tilldelat envar av följande befattningshavare vid Gävle lotsplats nämligen mästerlotsarna KHT Axner och SJ Bergman, 2:e motorskötare AG Söderhäll samt båtmännen KE Andersson och PSB Flodberg en penningbelöning om 300 kr från Westermarks fond för visat mod och rådighet vid räddandet den 3 okt av besättningen å det vid Harskärsbådan utanför Skutskär strandade tyska S/S HARMES

1955 infördes nytt vaktsystem om 3 avdelningar med fem lotsar i varje. En avdelning tjänstgjorde i staden, en i lotskuttern och 1 höll fridygn. Av den sistnämnda avdelningen skulle dock en man sköta uppassningen i Skutskär och en tjänstgöra på lotskontoret. Vaktombyte skedde var femte dag. Denna ordning pågick till 1966. 1967 infördes 42,5 tim arbetsvecka. 1951 infördes fridygn, 4 st.

1958: Mästerlots Per Harry Nordin omkom i samband med lotsning den 15 dec 1958. Då Nordin efter avslutad lotsning av holländska mf MYFEM skulle gå ned i lotsbåten förlorade han greppet om dennas isiga rigg och störtade i vattnet mellan lotsbåten och fartyget. Vid tillfället rådde hård nordlig vind och grov sjö. En livboj kastades genast i sjön från MYFEM. Den hamnade i vattnet strax bredvid Nordin. Lotsbåten gjorde en rundsväng och fångade in honom i strålkastarskenet men då båten kommit ca 10 meter ifrån honom försvann han i djupet. Nordin var född 7 nov 1906, kom i lotsverkets tjänst 1928, fick full styrsedel 1936 vid Gävle lotsplats och blev ord lots 1949 samt mästerlots 1957.

Lotsar

På lotsplatsen har enligt lotsarnastockholm.se följande lotsar här tjänstgjort:

Efternamn Förnamn 1 Förnamn 2 Född Anställd Avsked Död Övriga Lotsplatser
?Berg Jonas 1685 1739
Alm Johan 1840 1862 Öregrund
Alm Johan Albert 1868 1885
Alm Carl 1871 1893 1932
Alm Helmer Fredrik 1901 1926
Alm Carl Fredrik 1902 1922
Andersson Olle 1947 1978 Söderhamn/Agö/Hudiksvall
Axner Daniel 1802
Axner Karl Hugo 1909 1930 1970
Bamberg Hjalmar Bernhard 1865 1894 Lilljungfrun
Berg Torsten 1696 1755
Berg Per Julius 1878 1898 1938
Berg Sven Erik 1912 1933
Berggren Lennart Ingemar 1931 1957 Oskarshamn
Berglund Per August 1870 1893
Bergman Sven Johan 1908 1930 1965
Björkman Peter 1716 1766
Bogren A
Bogren J
Bogren Elias 1690 1740
Bogren Johan 1735 1753
Bogren Elias 1744 1764
Boman Lars Erik 1839 1859
Boman Knut Axel 1869 1885 1934 Härnö
Boman Hugo Axel 1897 1912
Brag Lennart Verner 1938 1963
Buhre Eric 1731 1755
Carlsson Hans Eilon 1925 1949
Cedergren David Adrian 1870 1893 1930
Dahle Nils Axel 1892 1915
Dahle Nils Bertil 1923 1942
Dahle Nils Anders 1925 1952
Dahlstedt Gustav 1930 1960 Furusund
Edman/Erdman? Thore Gottfrid 1885
Edstedt Karl Torsten 1896 1913 Ratan
Ek J G
Ekfeldt Björn 1933 1961
Elffors Bror Erik 1914 1938 Lilljungfrun
Elfving Johan Edvard 1877 1898
Eriksson Ivar Isidor 1902 1920
Erlandh Karl Johannes 1873 1896 1898
Farm Lars-Olof 1937 1973
Forsman Otto Daniel 1872 1894 1932
Gadd Carl Johan 1878 1898
Gudmundsson Ingemar Karl 1925 1949
Göransson Stig 1920 1943 1945
Halén Karl-Eric 1928 1953 1963
Hedberg Pehr Johan 1836
Hellstadius Berndt Gustaf 1919 1947 Öregrund
Hellström Per Axel 1879 1904
Hemlin Anders 1722 1767
Hjelmström Henning Teodor 1886 1907 Sundsvall
Holm Johan 1706 1753
Holm Lars 1719 1759
Holme Axel Edvard 1909 1932
Holmström Erik 1835
Holmström Fritz Napoleon 1914 1940 Gåsholma
Honkasalo E 1961
Jahrén/Johansson Konrad Ludvig 1886 1906
Jansson Knut Manfred 1898 1920
Jansson Gustaf Martin 1900 1924
Jansson Gunnar Alexius 1907 1950 1964
Johansson Curt Lennart 1932 1958
Karlsson 1954
Larsson Carl Johan 1902 1922 Agö/Hudiksvall
Larsson Erik Lars 1930 1954 Hudiksvall
Larsson Lars-Gösta 1930 1954
Leijström Gustaf Roland 1907 1928 Stockviken/Stocka
Liljemark Göran 1930 1963
Lindberg Petrus Andreas 1896 1916
Lindgren Karl Emil 1882 1906
Lundberg J
Lundgren Sven Georg 1923 1946 Hudiksvall
Lundström Petter 1700 1744
Malmberg Olof Richard 1887
Mattsson Johan Edvin 1908 1925
Molin Sven Oskar 1901 1925 Öregrund
Molin Sven-Olof Gunnar 1929 1948 1963
Nilsson Arne Nils 1928 1952 Helsingborg
Nilsson Sven E 1951 1988
Norberg Johan 1892 1917
Nordin Lars Edvard 1842 1861 Öregrund
Nordin Carl Bernhard 1868 1885 1933
Nordin Axel Leonard 1871 1890 1931
Nordin Henrik Wilhelm 1878 1897 1933
Nordin Uno Leonard 1900 1922
Nordin Arne Engelbert 1903 1922
Nordin Per Harry 1906 1928 1958
Nordin Rune 1913 1938
Nordlinder Pehr Johan 1840
Nyberg Peter 1751
Odén Johan Peter 1828 1871
Olsson Stig Axel 1931 1958 1991
Perjos Bengt G 1945 1980
Pålbrant Claes-Göran 1936 1964 Söderhamn/Skellefteå
Quiding Allan 1929 1959
Rehnqvist Anders Rune 1931 1958
Ridderstråle Åke 1926 1956
Roth Urban 1947 1980 Halmstad
Röstlund Bengt E 1944 1972
Sahlberg Leif Ebbe 1939 1970
Sandberg Evert Emanuel 1927 1950 Gåsholma
Sandström Lars Evert 1908 1929 1961 Sandhamn
Sidenvall E
Sjöman Anders 1711 1750
Sjöö Jonas 1700 1712
Sterner John Oskar 1897 1920 1960
Stigenberg O
Stigenberg P O
Strömgren John Åke 1933 1957 Söderhamn/Södertälje/Lilljungfrun
Sundgren Johan 1869 1890
Sundin Olof 1717 1761
Sundin Nils Ragnvald 1930 1956
Sundman Johan 1840
Sundman Carl Fredrik 1874 1896 1938 Öregrund
Sundman Fredrik Wilhelm 1903 1922
Sundström Peter 1704 1741
Söderberg Nils Ernst 1915 1938 Öregrund
Söderhäll A
Söderhäll Lars 1826 1860
Söderhäll Lars Johan 1861 1882
Söderhäll Emil Mauritz 1872 1893
Söderhäll Erik Vilhelm 1878 1898 1938
Söderhäll Frans Karl 1893 1910
Tegelberg Nils Åke 1927 1960
Thorsen Thor Martin 1877 1900 Nyland
Vestin Per Erik 1890 1909
Wahlström Carl Einar 1897 1921
Wallman Stig Roland 1930 1954
Wallman Mats 1957 1973
Wallström Nils Daniel 1837 1865 1898
Westergren Bernhard Birger 1891 1915
Wik Tomas H 1945 1976
Åbrink J 1722 1768
Öhrnberg Lars 1701 1736
Öman Anders Theodor 1867 1890
Östrand Carl August 1837 1861
Östrand Ernst August 1870 1885
Öström P


Lotsbarnskola

Gävle hade inte lotsbarnskola. Barnen gick i den allmänna skolan.

Fyrskepp

I Gävle låg Gefle varv som byggt fyrskepp Nr 22 Västra Banken och fyrskepp Nr 25 Finngrunden

2017 flyttades Fyrskepp Nr 2B Almagrundet från Västerås till Gävle hamn.

Gävle inlopp

Gävle Norra Inloppet under uppförande Carl Larssons fotosamling.jpg Gävle norra inlopp Nr1. Arkiv Carl J. Larsson 1931.

Gävle Norra Inlopp nr1 fyrnr.1989 nr2. fyrnr.1990 och nr3. fyrnr.1991 fotograf Carl J. Larsson 1949.jpg Gävle norra inlopp, fyrarna Nr1, Nr2 och Nr3. Foto Carl J. Larsson 1949.

20130925 084434 Grynet Nedre Mikael Andersson SjöV.jpg Fyrar flyttas och byggs nya då farleder byggs om. Här fyren Grynet Nedre i nya inseglingen till Gävle. Foto Mikael Andersson 2013.

Gävle Inlopp Rivning av nr 4.jpg Gävle inlopp. Här rivning av nr4. Arkiv SjöV.

Gävle inlopp 2016 arkiv Gävle Hamn.jpg Gävle inlopp. Arkiv Gävle Hamn 2016.

Gävle inlopp Tärnhav arkiv Gävle Hamn.jpg Gävle inlopp med tankern Tärnhav. Arkiv Gävle Hamn.

Gävle varv

1966 användes för kassunfyren Gustav Dalén kassunfyr för första gången en fångdamm tillverkad i plåt. Denna var ritad av Vattenbyggnadsbyrån och byggd på Gävle Varv.

  • Plåtfångdammen gick emellertid bara att använda till en och samma diameter på bottenplattan.

Gävlebukten

Klicka här för att se fyrarna i Gävlebukten


Jfr Lots, Lotsbarnskola, Sundsvalls lotsfördelning, Gävlebukten