Motala verkstad

Från fyrwiki
Hoppa till: navigering, sök

Motala verkstad, en gång Sveriges största industriella anläggning, ligger vid Motala ström. Leverantör till Lotsverket

Under stor del av 1800-talet var verkstaden en av de förnämsta mekaniska industrierna i Skandinavien, föregångare i tillverkning av maskindrivna järnfartyg och järnvägsmaterial. Anläggningen omfattade mekanisk verkstad och gjuteri, järnverk och martinugn, valsverk och stålgjuteri. Tillverkningen utgjordes då av järnkonstruktioner och broar, ångmaskiner, lokomotiv och järnvägsvagnar, torkanläggningar för trä, apparater för eldning av kolpulver samt smiden, valsjärn, stålgjutgods mm.

Bland verkstadens tekniska ledare märks O E Carlsund (1843-1870), E Unge (1870-1876), S Almqvist (1877-1892) och C Ångström (1892-1909).

1822 anlades verkstaden av Göta kanalbolaget under ledning av den engelske ingenjören David Fraser. 1840 såldes verkstaden till Motala mekaniska verkstadsbolag, som 1867 ombildades till AB. Övergick 1891 efter konkurs i Motala verkstads nya AB. 1923 tillverkade företaget tornen till antennen till radiostationen Grimeton. 1925 ägdes verkstaden av AB Lindholmen - Motala.

Vättern karta ritad.jpg

SweFlag.jpg Vantskruv.jpg Symbol fyr.jpg Symbol fsk.jpg

MåseskärFörlängd.jpg

Skylt Motala Verkstad

Har för fyrändamål levererat

1882-1883 fyrskepp Nr 31 Megrundet

1883-1884 fyrskepp Nr 15 Utgrunden


Jfr tillverkare, Beckholmsvarvet, Bergsund, Bonnessens, Nils Ericson, Eriksberg, Gefle varv, Götaverken, Hällefors bruk, Jaques Larssons faktori, Karlskrona örlogsvarv, Kockums, Lindholmen, Ludvigsbergs, Motala verkstad, Owens faktori, Överum, fyrskepp, Megrundet, Utgrunden, Göta kanal, Baltzar von Platen.