Finnboda: Skillnad mellan sidversioner
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:Vantskruv.jpg|border|left| | [[Fil:Vantskruv.jpg|border|left|65px]] | ||
[[Fil:Finnboda Varf.jpg|thumb|200px|Finnboda varv]] | [[Fil:Finnboda Varf.jpg|thumb|200px|Finnboda varv]] | ||
[[Fil:Finbboda docka.jpg|thumb|200px|Finbboda docka]] | [[Fil:Finbboda docka.jpg|thumb|200px|Finbboda docka]] | ||
| Rad 5: | Rad 5: | ||
'''Finnboda varv''', skeppsvarv med mekanisk verkstad i inloppet till Stockholm. | '''Finnboda varv''', skeppsvarv med mekanisk verkstad i inloppet till Stockholm. | ||
1873 anlades varvet. | |||
1902, den 20 juni, gjorde '''Gustaf [[Dalén]]''' en offentlig, '''svensk premiärvisning''' på Finnboda av hur det gick till att '''svetsa med [[acetylen]] och syrgas'''. Han hade importerat utrustningen från Frankrike. Mottagandet var ett svalt "kom inte med något nytt. Så har vi inte gjort förut". | |||
Jfr [[Dalén]], [[Beckholmsvarvet]] | 1916 ombildades företaget till AB Finnboda Varf. | ||
1937 blev det dotterbolag till Stockholms rederi AB Svea, som även arrenderade Beckholmsdockorna. | |||
1952 var stapelbäddarna dimensionerade för fartyg på 10 000 ton. | |||
1991 gick varvet i konkurs. Marken köptes senare av HSB för användning för bostäder. | |||
Jfr [[Dalén]], [[Beckholmsvarvet]], [[Bonnessens]], [[Eriksberg]], [[Finnboda]], [[Gefle varv]], [[Götaverken]], [[Hällefors bruk]], [[Karlskrona örlogsvarv]], [[Kockums]], [[Lindholmen]], [[Ludvigsbergs]], [[Motala verkstad]], [[Owens faktori]], [[Överum]], | |||
Versionen från 27 augusti 2014 kl. 10.15
Finnboda varv, skeppsvarv med mekanisk verkstad i inloppet till Stockholm.
1873 anlades varvet.
1902, den 20 juni, gjorde Gustaf Dalén en offentlig, svensk premiärvisning på Finnboda av hur det gick till att svetsa med acetylen och syrgas. Han hade importerat utrustningen från Frankrike. Mottagandet var ett svalt "kom inte med något nytt. Så har vi inte gjort förut".
1916 ombildades företaget till AB Finnboda Varf.
1937 blev det dotterbolag till Stockholms rederi AB Svea, som även arrenderade Beckholmsdockorna.
1952 var stapelbäddarna dimensionerade för fartyg på 10 000 ton.
1991 gick varvet i konkurs. Marken köptes senare av HSB för användning för bostäder.
Jfr Dalén, Beckholmsvarvet, Bonnessens, Eriksberg, Finnboda, Gefle varv, Götaverken, Hällefors bruk, Karlskrona örlogsvarv, Kockums, Lindholmen, Ludvigsbergs, Motala verkstad, Owens faktori, Överum,