Fyrskepp Nr 10A Odin

Fyrskepp Nr 10A Odin

1844 byggdes hon i ek på Örlogsvarvet i Stockholm. Deplacement cirka 51 ton. Längd öa cirka 19,5 m. Bredd 4,5 m.

• Hon byggdes för Flottan där hon tjänstgjorde som bombkanonslup, dvs ett örlogsfartyg där den främre kanonen var utbytt mot en 72-pundig sk bombkanon.
• För framdrivning saknade hon maskineri.

	(här skall bild in)

Modifieringar

1870 inköptes hon av Lotsverket och modifierades på Örlogsvarvet i Karlskrona för fyrtjänst.

”Fyrapparaten utgörs av en fotogenlampa med sideralsken, anbringad i lanterninen på ett mindre torn, uppbyggt på fartyget. Fyrljuset brinner på en höjd av 16 fot (4,8 m) över vattenytan. Fyrfartyget är rödmålat och dess torn tecknat med lutande röda och vita ränder. Det utlägges icke före den 1:ste mars och intages den 15:de december varje år. Ombord finns gonggong för signalering under tjocka.”

Vintern 1875-1876 förstärktes skrovet mot is med järnplåt i vattenlinjen.

1880 utrustades hon med mistklocka på backen samt signalmast.

Tjänstgöringar

1870-1878 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid fyrskeppsstationen Jerskullen vid Karlskrona, tills den drogs in.

1879-1892 tjänstgjorde hon som flytande lotsstation vid Malmö redd.

• Skrovet målades då svart och försågs med texten LOTS i vita bokstäver på vardera sidan.

Och sedan

1893 ersattes hon av det nybyggda fyrskepp Nr 27 Malmö Redd, varefter hon kasserades och såldes.

Jfr fyrskepp, fyrljusreflektor, sideralsken, mistsignal, utsjöfyr, Jerskullen, Söderstjärna, Malmö redd.