Riktad radiofyr

Från fyrwiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Blixtsymbol.jpg

riktad radiofyr, radiofyr av lokal karaktär konstruerad för att markera en kurslinje. I verkligheten bildar den en ledande sektor.

De flesta radiofyrar var cirkulära, dvs strålade lika i alla riktningar. Se radiofyr.

Navigatörens utrustning

För nyttjande av en riktad radiofyr kunde man använda en vanlig radiomottagare (för rundradio).

  • En riktningskänslig antenn behövdes inte.
  • Lämpligen var pejlantennen inte ansluten.
  • Eventuell automatisk volymkontroll skulle vara urkopplad för att inte kurslinjen skulle bli oskarp.

Igenkänningssignalen sändes en gång per minut.

Ju större avvikelsen var från kurslinjen desto kraftigare hördes avvikelserna.

Sändningsschema A

I ledande sektor hördes lika starka signaler - - - - - - - - -

Vid gång mot radiofyren,

  • om man kom om styrbord hördes regelbundet upprepade signaler, två av dessa starkare än den tredje,
  • om man kom om babord hördes regelbundet upprepade signaler, en av dessa starkare än de två därpå följande.

Sändningsschema B

I ledande sektor hördes en konstant ton.

Vid gång mot radiofyren,

  • om man kom om styrbord hördes regelbundet tecknen för morsebokstaven A,
  • om man kom om babord hördes regelbundet tecknen för morsebokstaven N.

Tabell

1938-1956 fanns en riktad radiofyr i Vänern på Grönviksudde strax norr om Vänersborg. Detta för att leda sjöfarten förbi Normansgrundet vid Vänersborg och ända till Lurö skärgård, en sträcka av 30 M.

  • Radiofyren ansågs dock vara till mer skada än nytta då avvikelserna i sidled var alltför stora, vilket ansågs bero på områden med magnetisk störning i området Hindens rev - Lurö skärgård.
  • I Dalbosjöns östra del, i närheten av Lurö skärgård, finns 7 områden där den magnetiska störningen är större än ±10°.

1947, när den obemannade kassunfyren Utgrunden i Kalmarsund var klar och tänd, var den ävenså försedd med en riktad radiofyr, som sände på 1600 kHz.

  • Genom trafikleden Kalmarsund gav radiofyren en kurslinje för fartygen att styra på.

1965 fanns riktad radiofyr på 5 platser för sjöfart och 1 för flyget (Skälby, 6 km NV Bromma flygplats).

1968

1968 fanns följande riktade radiofyrar upptagna i det årets fyrlista (de svenska placerade på svenska västkusten, de utländska i Östersjön):

Nr ____ Namn ___________ Schema ___ Frekvens _____ Kurs- __ Räckvidd
RD __________________________________ kHz ________ linje _____ M
504 ___ Burö _____________ B _______ 1616,5 ______ 094° _____ 10
548 ___ Klövningarana ____ A _______ 1619 ________ 055° _____ 10
556 ___ Krokstadsudde ____ A _______ 1625 ________ 085° _____ 10
580 ___ Skallen __________ A _______ 1630 ________ 082° _____ 10
584 ___ Träslöv __________ A _______ 1613 ________ 069° _____ 10
588 ___ Vasskären ________ B _______ 1609 ________ 026° _____ 20

I utlandet, bl. a.

  • Daugagriva (Ryssland/Lettland)
  • Rödhamn (Åland,Finland)

De sista av Lotsverket underhållna riktade radiofyrarna lades ner i början på 1970-talet.


Jfr radiofyr, markvåg, morsealfabetet.