Väderöbod: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
(39 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Väderöbod''', svensk f.d. bemannad fyrplats i södra delen av ögruppen Väderöarna utanför Fjällbacka i Bohuslän, [[Skagerack]], [[Västerhavet]]. '''Bemannad''' 1867-1965 | |||
[[ | |||
[[ | |||
[[Fjällbackaleden]], dvs farleden Smögen - Fjällbacka. Fyrplatsen är svår att ta sig till och från. Det krävs gott väder. På den i ögruppen liggande Storön (Väderö Storö) fanns en [[lots]]station med utkik. | |||
[[Heidenstam]]fyren är riven och ersatt av den nuvarande | |||
[[Fil:Väderöbod karta ritad.jpg|100px|left|border|länk=Fjällbackaleden]] | |||
[[Fil:LFl 8s.jpg|400px|right|border|länk=fyrkaraktär]] | |||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | |||
[[Fil:LotsSymbol2.jpg|47px|border|länk=Göteborgs lotsfördelning]] | |||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|45 px|border|länk=fyr]] | |||
[[Fil:Lur ritad.jpg|45 px|border|länk=mistsignal]] | |||
[[Fil:Livet.jpg|41px|border|länk=livet]] | |||
[[Fil:SymbolIntFyrdagen.jpg|45px|border|länk=Internationella fyrdagen]] | |||
[[Fil:846600TK01.jpeg|thumb|250px|[[Väderöbod]] nya fyren. Foto Esbjörn Hillberg]] | |||
[[Fil:SvHögarnaEsbjHillberg.jpg|thumb|250px| [[Svenska Högarna]], tvillingfyr till gamla fyren på [[Väderöbod]]. Foto Ulf Schloss]] | |||
[[Fil:VäderöbodFyrbostäderIOrdning.jpg|thumb|250px|Fyrbostäderna på [[Väderöbod]] nu iordninggjorda. Arkiv Föreningen Väderöbod]] | |||
[[Fil:LFl Al WR 60s.jpg|400px|right|border|länk=fyrkaraktär]] | |||
[[Fil:VäderöbodGamlaOchNya.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] gamla och nya fyren. Foto från perioden 1964-1969 (nya fyren i drift och gamla fyren togs bort). Arkiv Rolf Alexandersson. ]] | |||
[[Fil:Väderöbod Linsen.jpg|thumb|250px|Denna [[planlins]] för karaktären växelsken har suttit i den gamla fyren för [[Väderöbod]]. Vartannat fack var med rött glas, varannat ofärgat. Fjällbacka Hembygdsmuseum]] | |||
[[Fil:Vädröbods fyr.jpg|thumb|250px|Hult, Waldner,Hållberg och Hellström]] | |||
[[Fil:VäderöbodGammalSV.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] från sjön. Foto Lotsverket]] | |||
[[Fil:VADEROB2 1.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] fyrplats cirka 1900. Foto Lotsverket]] | |||
[[Fil:Väderöbod g.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] fyrplats cirka 1910. Foto Lotsverket]] | |||
[[Fil:Väderöbod fyren 1911.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] fyren 1911. Foto Lotsverket]] | |||
[[Fil:Väderöbod fp fr V 1929.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] fyrplats från V 1929. Foto Lotsverket]] | |||
[[Fil:VäderöbodNyaFyren.jpg|thumb|250px|[[Väderöbod]] nya fyren. Arkiv johanssonkajak.com]] | |||
{{#display_map: 58.541, 11.0315 ~ ~ ~ ~ ~ Väderöbod (gamla fyren) | |||
|height=300px | |||
|minzoom=4 | |||
|zoom=8 | |||
|maxzoom=18 | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
{{#display_point: | |||
58.604947, 11.25956 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Köttö]]; | |||
58.593735, 11.216594 ~ ~ ~ ~ ~ [[Trybergsholmen]]; | |||
58.592514, 11.198498 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brände Holmen]]; | |||
58.59256, 11.153414 ~ ~ ~ ~ ~ [[Södra Syster]]; | |||
58.543481, 11.094664 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skålholmen]]; | |||
58.541, 11.0315 ~ ~ ~ ~ ~ [[Väderöbod]]; | |||
58.596579, 11.225657 ~ ~ ~ ~ ~ [[Testholmen]]; | |||
58.581704, 11.252254 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kalvöskär]]; | |||
58.560843, 11.242557 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sandviksholmen]]; | |||
58.548595, 11.221163 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sotens Svartskär]]; | |||
58.540645, 11.226458 ~ ~ ~ ~ ~ [[Måkholmen]]; | |||
58.532081, 11.22479 ~ ~ ~ ~ ~ [[Långholmen]]; | |||
58.508, 11.239 ~ ~ ~ ~ ~ [[Saltskär]]s käring | |||
|height=700px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
{| border=2 style="text-align:center" | {| border=2 style="text-align:center" | ||
Rad 20: | Rad 67: | ||
| 846600 || C 0335 || N 58 33, O 11 02 || [[LFl]] WRG 8 s || 16 || F.d., se [[bemanning]] | | 846600 || C 0335 || N 58 33, O 11 02 || [[LFl]] WRG 8 s || 16 || F.d., se [[bemanning]] | ||
|- | |- | ||
! Tidigaste fyr år || Nuvarande fyr år || Automatiserad år || Avbemannad år || Tornets höjd m || Lyshöjd | ! Tidigaste fyr år || Nuvarande fyr år || Automatiserad år || Avbemannad år || Tornets höjd m || [[Lyshöjd]] m | ||
|- | |- | ||
| 1867 || 1964 || 1965 || 1965 || 19 || 32 | | 1867 || 1964 || 1965 || 1965 || 19 || 32 | ||
|} | |} | ||
== Ur [[Minnesalbum 1914-1924]] == | |||
"'''Väderöbods fyr.''' Belägen på [[Väderöarna]], 8,5 [[distansminut]]er väster om [[Fjällbacka]], i Kville socken av Göteborgs och Bohus län. Postadress och telegramadress: [[Fjällbacka]]. | |||
Fyren byggdes år 1867 och moderniserades år 1907. De första fyrmännen på platsen voro fyrmästare Söderberg, fyrvaktare Wirström och fyrbiträdena Alexandersson och Börjesson. | |||
Öarna äro kala. Den enda vegetationen förutom gräs, som växer där lite jord samlats i sprickor och skrevor, är några buskar, vilka föra en tynande tillvaro, ehuru de omgärdas och skyddas av täta staket. | |||
'''Hamn och båt''' | |||
På Väderöbod finns ingen hamn. På nordostsidan av fyrplatsen finns en bergskreva, 'Kranhålet', varest en lyftkran av järn är anordnad. Efter varje begagnande hissas tjänstebåten upp och placeras på skrån. | |||
Den första tjänstebåten, som fanns vid platsen, var en snipa, och åldringarna i [[Fjällbacka]] skärgård omtala att fyrfolket riggat den med säckvävssegel, vilket väl emellertid får tas som en 'skröna'. Båten n:r 2 var en öppen 17 fots kosterbåt. Den spolades bort av sjön. Båten n:r 3 var av samma typ som tvåan men något större. Det var den båt som ''under en stormby gick till botten med fyrbiträdet J. Binde'' i Väderöfjorden den 14 april 1911. Båt n:r 4 var av samma typ men halvdäckad. Denna båt utbyttes år 1917 mot en 8,5 meter lång motorbåt, ritad och konstruerad av fyringenjör A. Hultman och byggd vid Lotsverkets varv vid [[Rosenvik]]. Motorn är en 3 hästkrafters Avance och ger båten en fart av omkring 6 [[knop]]. | |||
På sydvästsidan av Väderöbod, där något lä bereds för sydvästliga vindar av de här utanför liggande skären Skitarna och Trolleskären, finns en hamn, som bildats av att personalen under årens lopp grävt, muddrat och sprängt samt med båt bortfört hundratals ton av grus, sten och sand. I denna hamn finns anbragta två stycken hisskranar, med vilka personalens egna båtar hissas upp då oväder faller på. Hamnen är så trång, att alla båtarna inte får rum där på en gång. Utpurrningar nattetid för att sätta båtarna i säkerhet är ingen ovanlighet. | |||
''' Vintertid förbindelse med land''' | |||
Förbindelsen med land är under isvintrar besvärlig. De tider då havsisen är i rörelse är all förbindelse utesluten. Men även under vintrar, då ingen havsis funnits eller sedan havsisen gått bort, har [[Fjällbacka]] skärgård varit tillfrusen. Man har då, om man velat åvägabringa förbindelse med land, måst starta från fyrplatsen medan det ännu varit mörkt på morgonen för att anlända till iskanten i dagningen. Ha förhållandena tillåtit att fastgöra båten vid iskanten, har man haft 1 - 1,5 timmes vandring över isen med kälkar, lastade med mjölkkrukor, korgar o.d. Och efter avslutat kommers iland återvända med tunga lass. Det har hänt, att färden måst ställas över höga, bergiga öar om isen varit svag. Hemfärden har för det mesta under sådana resor fått företagas i mörkret. | |||
'''Haveri''' | |||
I januari månad 1900 seglade norska barken 'Löweland' i land på fyrplatsens södra udde. En man hoppade iland och kom klockan fyra på morgonen upp i fyren till den vakthavande. Fartyget fortsatte sin färd men sjönk nordväst om [[Ursholmen]]s fyr, där besättningen räddades." | |||
== Torn Nr 1 == | == Torn Nr 1 == | ||
'''1866-1867''' anlades fyrplatsen. Fyrtornet av järn var cirka 19 m högt och utgjordes av ett "öppet pelartorn i järn", dvs en "[[Heidenstam]]mare", försedd med lanternin och 2:a ordningens lins. Tornet tillverkades på Jaques Larssons faktori i Stockholm. Monteringsarbetet på fyrplatsen tog fyra veckor. Fyrapparaten var tillverkad i Paris. | '''1866-1867''' anlades fyrplatsen. Fyrtornet av järn var cirka 19 m högt och utgjordes av ett "öppet pelartorn i järn", dvs en "[[Heidenstam]]mare", försedd med lanternin och 2:a ordningens lins. Tornet tillverkades på Jaques Larssons faktori i Stockholm. Monteringsarbetet på fyrplatsen tog fyra veckor. Fyrapparaten var tillverkad i Paris. | ||
* Fyren bemannades av en fyrmästare, en fyrvaktare och två fyrbiträden. | * Fyren bemannades av en fyrmästare, en fyrvaktare och två fyrbiträden. | ||
* Bebyggelsen på fyrplatsen bestod av ett boningshus för | * Bebyggelsen på fyrplatsen bestod av ett boningshus för fyrmästare, ett för fyrvaktare och biträde, uthus, förrådsbodar, dass (för två man). | ||
* Hamnförhållandena var svåra. "Hamnen" försågs med båtkran att hissa upp båten i. | * Hamnförhållandena var svåra. "Hamnen" försågs med båtkran att hissa upp båten i". | ||
'''Original optik''': | '''Original optik''': | ||
Rad 48: | Rad 122: | ||
'''1885''' inrättades på fyrplatsen en [[skola]] för barnen på ön. | '''1885''' inrättades på fyrplatsen en [[skola]] för barnen på ön. | ||
[[Fil:Väderöbod 3.jpg|300px|border]] | |||
[[Fil:Väderöbod 4.jpg|300px|border]] | |||
[[Fil:Väderöbod 5.jpg|300px|border]] | |||
== Fotogen == | == Fotogen == | ||
Rad 69: | Rad 148: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Väderöbod NO hamnen kran o tjbåt 1931.jpg|Väderöbod NO hamnen med kran och tjänstebåt 1931 | Fil:Väderöbod NO hamnen kran o tjbåt 1931.jpg|Väderöbod NO hamnen med kran och tjänstebåt 1931 | ||
Fil:VäderöbodHamnKranhålet.jpg|Väderöbod NO hamnen | |||
Fil:Väderöbod NO hamnen 1931.jpg|Väderöbod NO hamnen 1931 | Fil:Väderöbod NO hamnen 1931.jpg|Väderöbod NO hamnen 1931 | ||
Fil:Väderöbod Östra Kranhålet storm.jpg|Väderöbod NO hamnen i storm | Fil:Väderöbod Östra Kranhålet storm.jpg|Väderöbod NO hamnen i storm | ||
Rad 79: | Rad 159: | ||
* [[Mistsignal]]ering med [[Nautofon]] installerades. | * [[Mistsignal]]ering med [[Nautofon]] installerades. | ||
* Den gamla fyren släcktes. | * Den gamla fyren släcktes. | ||
== Lotsbarnskola == | |||
'''1902-1910''' hade Väderöbod [[lotsbarnskola]]. Lärare: Elise Banck | |||
* 1902 Elise Banck, 75 dagar, 6 elever varav 6 var lots-/fyrbarn | |||
* 1903 Elise Banck, 81 dagar, 7 elever varav 7 var lots-/fyrbarn | |||
* 1904 Elise Banck, 77 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn | |||
* 1905 Elise Banck, 80 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn | |||
* 1906 Elise Banck, 85 dagar, 7 elever varav 7 var lots-/fyrbarn | |||
* 1907 Elise Banck, 110 dagar, 4 elever varav 4 var lots-/fyrbarn | |||
* 1908 Elise Banck, 116 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn | |||
* 1909 Elise Banck, 114 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn | |||
* 1910 Elise Banck, 117 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn | |||
Efter detta årtal särredovisar dokumenten inte lots- / fyrplats utan anger bara lärarna som "klump" för följande årtal för Västra Lotsdistriktet: | |||
* 1912: Signe S Boman, Mariana Wounsch, Blenda K Johansson, Ruth F Scherman, Agda I A Nilsson | |||
* 1915: Ruth F Scherman, Gerda S Svensson, Rut S Bejer, Märtha C Jakobsson | |||
* 1918: Märtha C Jakobsson | |||
* 1921: Gertrud A Olsson, Edla M Strömmer | |||
* 1925: - | |||
== Avbemanning och personal == | == Avbemanning och personal == | ||
'''1965''' avbemannades fyrplatsen. Se [[avbemanning]]. | '''1965''' avbemannades fyrplatsen. Se [[avbemanning]]. | ||
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: [ | För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: '''[https://fyr.org/fyrpersonal/fyrplats/fyrskepp.html&lid=8 fyrpersonal Väderöbod]''' | ||
== Och sedan == | == Och sedan == | ||
Rad 90: | Rad 193: | ||
* Akustisk karaktär: [[Nautofon]] 2 ljud var 30 s. (2 + 3 + 2 + 23). | * Akustisk karaktär: [[Nautofon]] 2 ljud var 30 s. (2 + 3 + 2 + 23). | ||
'''1969''' revs den gamla "Heidenstammaren". Fyrapparat och lins av 3:e ordningen (1000 mm Ø) finns bevarade hos hembygdsföreningen i Fjällbacka. | '''1969''' revs den gamla "Heidenstammaren" genom demontering. Fyrapparat och lins av 3:e ordningen (1000 mm Ø) finns bevarade hos hembygdsföreningen i Fjällbacka. | ||
* Efter avbemanningen kom fyrplatsen att utsättas för '''vandalisering'''. | * Efter avbemanningen kom fyrplatsen att utsättas för '''vandalisering'''. | ||
* På 1970-talet bildades på initiativ av enskilda personer en förening för bevarande och upprustning av fyrplatsen. | * På 1970-talet bildades på initiativ av enskilda personer en förening för bevarande och upprustning av fyrplatsen. | ||
'''2000''' var tornet 19 m högt och målat rött. | '''2000''' var tornet 19 m högt och målat rött. [[Elektriskt ljus]] med energi från [[solpanel]] och [[batteri]]. | ||
''' | '''Fyrkaraktär gamla fyren''': (släckt och borttagen) | ||
''' | '''Optik (nya fyren)''': 4:e ordn. (500 mm) dioptriskt trumlins 330° + öppen 30°. 2x20W 10,3V [[glödlampa]], [[elklipp]], fotocell. [[Solpanel]], [[batteri]]er, [[racon]] | ||
'''Fyrkaraktär (nya fyren)''': LFl WRG 8s 10M. [[Lyshöjd]]: 32 m. [[Racon]]: ( _._. ) 30 s 18 M. | |||
'''2010''' tog Föreningen Väderöbod över ägandet för "nya" fyren. [[Glödlampa]]n byttes mot 6W [[lysdiod]]er, [[sektor]]indelningen togs bort, [[racon]]en togs bort. | |||
'''Fyrkaraktär''': LFl W 8s 6M. [[Lyshöjd]]: 32 m. | |||
== Länkar == | |||
* Ur Blänket 2010:2 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2011Extract/BlendaJohanssonWaldnerLararinna.pdf Blenda Johansson–Waldner lärarinna och fyrmästarhustru]''', Bert Simonsson | |||
* Ur Blänket 2011:2 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2011Extract/FrånVastergotlandsInland.pdf Från Västergötlands inland till dess yttersta utpost i väster]''', Lars Wässing | |||
* Ur Blänket 2010:4 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2010Extract/VaderobodFarFortsattaLysa.pdf Väderöbod får fortsätta att lysa! ]''', Magnus Blomstrand | |||
* Ur FJÄLLBACKA-BLADET December 2017. '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Manual/ViMalarFyren150Ar.pdf Vi målar Väderöbod fyr – lagom till fyrplatsens 150-årsdag ]''', Magnus Blomstrand | |||
Klicka på länken: [http://www.vaderobod.netg.se Hemsida] | |||
== Ur [[Våra fyrar 1944]] == | |||
{| border | |||
|'''Bemanning''' | |||
| Fm, Fv, Fb, ex. bitr. 1/12 - 28/2. | |||
|- | |||
|'''Klass''' | |||
| Fyrplats klass: II. [[Enslighetsklass]]: III. Dyrortsgrupp: B. | |||
|- | |||
|'''Fyrinrättningen''' | |||
| [[Fotogenglödljus]], [[lins]] 2:a [[ordning]]en. Rött, 19 m. högt nedtill öppet fyrtorn av järn. Fyren anlagd år 1867. | |||
|- | |||
|'''Läge och natur''' | |||
| Kalt och ogästvänligt skär med oskyddat läge i södra delen av ögruppen Väderöarna. | |||
|- | |||
|'''Bostäder''' | |||
| Fm 3 rum och kök., Fv 2 rum och kök, Fb 2 rum och kök. Inga bekvämligheter. | |||
|- | |||
|'''Hamn''' | |||
| Ingen hamn. Platsen går endast att angöra i gott väder. Två båtkranar (en på O-sidan, en på SV-sidan). | |||
|- | |||
|'''Kommunikationer''' | |||
| Tjänstebåt. Sommartid 4 resor och vintertid 3 resor i månaden till Väderö Storö. Ingen resa till fastlandet. | |||
|- | |||
|'''Postanstalt''' | |||
| Fjällbacka. Väg dit: över Väderöarnas lotsplats 9 dist.-min. | |||
|- | |||
|'''Handelsbod''' | |||
| Fjällbacka. Väg dit: 9 dist.-min. med lotsbåt över Väderöarna. | |||
|- | |||
|'''[[Skola]]''' | |||
| Folkskola i Fjällbacka, realskola i Uddevalla. Inackorderingsbidrag. | |||
|- | |||
|'''Övrigt''' | |||
| Dricksvatten uppsamlas genom takrännor i cementerad brun. Meteorologiska observationer. | |||
|} | |||
== Ur Fyrhandboken == | == Ur Fyrhandboken == | ||
Rad 125: | Rad 281: | ||
|} | |} | ||
Se och beställ Svenska Fyrsällskapets Fyrhandbok genom att klicka på länken [http:// | Se och beställ Svenska Fyrsällskapets Fyrhandbok genom att klicka på länken [http://fyr.org/shop Fyrhandbok]. | ||
== Karta över svenska bemannade fyrplatser enligt [[Våra fyrar 1944]] == | |||
{{#display_point: | |||
65.435, 22.237 ~ ~ ~ ~ ~ [[Germandö]]; | |||
65.315571, 22.378383 ~ ~ ~ ~ ~ [[Rödkallen]]; | |||
65.0355, 21.557833 ~ ~ ~ ~ ~ [[Pite-Rönnskär]]; | |||
64.48077, 21.574925 ~ ~ ~ ~ ~ [[Bjuröklubb]]; | |||
63.8078, 21.0008 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stora Fjäderägg]]; | |||
63.791059, 20.836363 ~ ~ ~ ~ ~ [[Bergudden]]; | |||
63.668843, 20.342243 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fjärdgrund]]; | |||
63.594, 20.7522 ~ ~ ~ ~ ~ [[Holmögadd]]; | |||
63.188065, 19.016092 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skags udde]]; | |||
62.866043, 18.47797 ~ ~ ~ ~ ~ [[Högbonden]]; | |||
62.641944, 18.089441 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lungö]]; | |||
62.219242, 17.740275 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brämön]]; | |||
62.339898, 17.439435 ~ ~ ~ ~ ~ [[Draghällan]]; | |||
62.012629, 17.628359 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gran]]; | |||
61.542359, 17.466213 ~ ~ ~ ~ ~ [[Agö]]; | |||
61.167678, 17.334473 ~ ~ ~ ~ ~ [[Storjungfrun]]; | |||
60.72868, 17.557621 ~ ~ ~ ~ ~ [[Eggegrund]]; | |||
60.638849, 17.985865 ~ ~ ~ ~ ~ [[Björn]]; | |||
60.526352, 18.373332 ~ ~ ~ ~ ~ [[Örskär]]; | |||
60.369015, 18.4012 ~ ~ ~ ~ ~ [[Djursten]]; | |||
60.275063, 18.91992 ~ ~ ~ ~ ~ [[Understen]]; | |||
60.174377, 18.825025 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svartklubben]]; | |||
59.875787, 19.082983 ~ ~ ~ ~ ~ [[Näskubben]]; | |||
59.892774, 19.079903 ~ ~ ~ ~ ~ [[Simpnäsklubb]]; | |||
59.79153, 19.370036 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tjärven]]; | |||
59.750987, 19.40863 ~ ~ ~ ~ ~ [[Söderarm]]; | |||
59.443776, 19.501787 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svenska Högarna]]; | |||
59.277958, 19.024388 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grönskär]]; | |||
58.962984, 18.568256 ~ ~ ~ ~ ~ [[Huvudskär]]; | |||
58.7396, 17.865667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Landsort]]; | |||
58.64, 17.091 ~ ~ ~ ~ ~ [[Femörehuvud]]; | |||
58.603779, 17.315855 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hävringe]]; | |||
58.394063, 19.193039 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gotska Sandön]]; | |||
57.959559, 19.349226 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fårö]]; | |||
57.442263, 18.984843 ~ ~ ~ ~ ~ [[Östergarn]]; | |||
57.218286, 18.681061 ~ ~ ~ ~ ~ [[När]]; | |||
56.995, 18.396 ~ ~ ~ ~ ~ [[Faludden]]; | |||
56.921734, 18.151057 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hoburg]]; | |||
57.289683, 17.95875 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stora Karlsö]]; | |||
57.817998, 18.460753 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stenkyrkehuk]]; | |||
58.146069, 16.986121 ~ ~ ~ ~ ~ [[Häradskär]]; | |||
57.36703, 17.096964 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ölands Norra Udde]]; | |||
57.146571, 17.047158 ~ ~ ~ ~ ~ [[Högby]]; | |||
56.819519, 16.845043 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kapelludden]]; | |||
56.196044, 16.398514 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ölands Södra Udde]]; | |||
57.05701, 16.690613 ~ ~ ~ ~ ~ [[Dämman]]; | |||
56.390481, 16.128732 ~ ~ ~ ~ ~ [[Garpen]]; | |||
55.952698, 15.701431 ~ ~ ~ ~ ~ [[Utklippan]]; | |||
56.013742, 14.84624 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hanö]]; | |||
55.386691, 14.192962 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sandhammaren]]; | |||
55.338468, 13.352652 ~ ~ ~ ~ ~ [[Smygehuk]]; | |||
55.383748, 12.816355 ~ ~ ~ ~ ~ [[Falsterbo]]; | |||
55.918882, 12.667102 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ven]]; | |||
55.909307, 12.724811 ~ ~ ~ ~ ~ [[Haken]]; | |||
56.301002, 12.451511 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kullen]]; | |||
56.450651, 12.542498 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hallands Väderö]]; | |||
56.646, 12.709 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tylö]]; | |||
56.923223, 12.359448 ~ ~ ~ ~ ~ [[Morups Tånge]]; | |||
57.302702, 11.900635 ~ ~ ~ ~ ~ [[Nidingen]]; | |||
57.509845, 11.726257 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tistlarna]]; | |||
57.632066, 11.601305 ~ ~ ~ ~ ~ [[Vinga]]; | |||
57.895999, 11.465842 ~ ~ ~ ~ ~ [[Pater Noster]]; | |||
58.094, 11.330 ~ ~ ~ ~ ~ [[Måseskär]]; | |||
58.335919, 11.217322 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hållö]]; | |||
58.541, 11.0315 ~ ~ ~ ~ ~ [[Väderöbod]]; | |||
58.832499, 10.990175 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ursholmen]] | |||
|height=1100px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
== [[Fjällbackaleden]] == | |||
Här finns fyrarna: | |||
{{#display_point: | |||
58.45, 11.09 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skagerack]]; | |||
58.62, 11.15 ~ ~ ~ ~ ~ [[Strömstadsleden]]; | |||
58.34, 11.30 ~ ~ ~ ~ ~ [[Smögenleden]]; | |||
58.604947, 11.25956 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Köttö]]; | |||
58.593735, 11.216594 ~ ~ ~ ~ ~ [[Trybergsholmen]]; | |||
58.592514, 11.198498 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brände Holmen]]; | |||
58.59256, 11.153414 ~ ~ ~ ~ ~ [[Södra Syster]]; | |||
58.543481, 11.094664 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skålholmen]]; | |||
58.541, 11.0315 ~ ~ ~ ~ ~ [[Väderöbod]]; | |||
58.596579, 11.225657 ~ ~ ~ ~ ~ [[Testholmen]]; | |||
58.581704, 11.252254 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kalvöskär]]; | |||
58.560843, 11.242557 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sandviksholmen]]; | |||
58.548595, 11.221163 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sotens Svartskär]]; | |||
58.44617, 11.258655 ~ ~ ~ ~ ~ [[Söö]]; | |||
58.540645, 11.226458 ~ ~ ~ ~ ~ [[Måkholmen]]; | |||
58.532081, 11.22479 ~ ~ ~ ~ ~ [[Långholmen]]; | |||
58.414054, 11.19479 ~ ~ ~ ~ ~ [[Mjölskär]]; | |||
58.363968, 11.208279 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skarvasätt]]; | |||
58.387128, 11.218731 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tryggö]]; | |||
58.4529, 11.2956 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ulebergshamn]]; | |||
58.418, 11.203 ~ ~ ~ ~ ~ [[Klövskär]]; | |||
58.508, 11.239 ~ ~ ~ ~ ~ [[Saltskär]]s käring (båk); | |||
58.3533, 11.21667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Smögens Hamn]]; | |||
58.356076, 11.246419 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gravarne]]; | |||
58.335919, 11.217322 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hållö]] | |||
|height=900px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
Jfr [[Skagerack]], [[ | Jfr [[Skagerack]], [[Strömstadsleden]], [[svenskt fyrväsende]], [[fyroptik]], [[växelsken]], [[Heidenstam]], [[mistsignal]], [[racon]], [[optiska signalanordningar]], [[järnfyr]], [[lotsbarnskola]] |
Versionen från 10 november 2019 kl. 14.55
Väderöbod, svensk f.d. bemannad fyrplats i södra delen av ögruppen Väderöarna utanför Fjällbacka i Bohuslän, Skagerack, Västerhavet. Bemannad 1867-1965
Fjällbackaleden, dvs farleden Smögen - Fjällbacka. Fyrplatsen är svår att ta sig till och från. Det krävs gott väder. På den i ögruppen liggande Storön (Väderö Storö) fanns en lotsstation med utkik. Heidenstamfyren är riven och ersatt av den nuvarande
Svenskt nr | Int.nr | WGS-84 Lat./Long. | Fyrkaraktär | Lysvidd M | Bemannad |
---|---|---|---|---|---|
846600 | C 0335 | N 58 33, O 11 02 | LFl WRG 8 s | 16 | F.d., se bemanning |
Tidigaste fyr år | Nuvarande fyr år | Automatiserad år | Avbemannad år | Tornets höjd m | Lyshöjd m |
1867 | 1964 | 1965 | 1965 | 19 | 32 |
Ur Minnesalbum 1914-1924
"Väderöbods fyr. Belägen på Väderöarna, 8,5 distansminuter väster om Fjällbacka, i Kville socken av Göteborgs och Bohus län. Postadress och telegramadress: Fjällbacka.
Fyren byggdes år 1867 och moderniserades år 1907. De första fyrmännen på platsen voro fyrmästare Söderberg, fyrvaktare Wirström och fyrbiträdena Alexandersson och Börjesson.
Öarna äro kala. Den enda vegetationen förutom gräs, som växer där lite jord samlats i sprickor och skrevor, är några buskar, vilka föra en tynande tillvaro, ehuru de omgärdas och skyddas av täta staket.
Hamn och båt
På Väderöbod finns ingen hamn. På nordostsidan av fyrplatsen finns en bergskreva, 'Kranhålet', varest en lyftkran av järn är anordnad. Efter varje begagnande hissas tjänstebåten upp och placeras på skrån.
Den första tjänstebåten, som fanns vid platsen, var en snipa, och åldringarna i Fjällbacka skärgård omtala att fyrfolket riggat den med säckvävssegel, vilket väl emellertid får tas som en 'skröna'. Båten n:r 2 var en öppen 17 fots kosterbåt. Den spolades bort av sjön. Båten n:r 3 var av samma typ som tvåan men något större. Det var den båt som under en stormby gick till botten med fyrbiträdet J. Binde i Väderöfjorden den 14 april 1911. Båt n:r 4 var av samma typ men halvdäckad. Denna båt utbyttes år 1917 mot en 8,5 meter lång motorbåt, ritad och konstruerad av fyringenjör A. Hultman och byggd vid Lotsverkets varv vid Rosenvik. Motorn är en 3 hästkrafters Avance och ger båten en fart av omkring 6 knop.
På sydvästsidan av Väderöbod, där något lä bereds för sydvästliga vindar av de här utanför liggande skären Skitarna och Trolleskären, finns en hamn, som bildats av att personalen under årens lopp grävt, muddrat och sprängt samt med båt bortfört hundratals ton av grus, sten och sand. I denna hamn finns anbragta två stycken hisskranar, med vilka personalens egna båtar hissas upp då oväder faller på. Hamnen är så trång, att alla båtarna inte får rum där på en gång. Utpurrningar nattetid för att sätta båtarna i säkerhet är ingen ovanlighet.
Vintertid förbindelse med land
Förbindelsen med land är under isvintrar besvärlig. De tider då havsisen är i rörelse är all förbindelse utesluten. Men även under vintrar, då ingen havsis funnits eller sedan havsisen gått bort, har Fjällbacka skärgård varit tillfrusen. Man har då, om man velat åvägabringa förbindelse med land, måst starta från fyrplatsen medan det ännu varit mörkt på morgonen för att anlända till iskanten i dagningen. Ha förhållandena tillåtit att fastgöra båten vid iskanten, har man haft 1 - 1,5 timmes vandring över isen med kälkar, lastade med mjölkkrukor, korgar o.d. Och efter avslutat kommers iland återvända med tunga lass. Det har hänt, att färden måst ställas över höga, bergiga öar om isen varit svag. Hemfärden har för det mesta under sådana resor fått företagas i mörkret.
Haveri
I januari månad 1900 seglade norska barken 'Löweland' i land på fyrplatsens södra udde. En man hoppade iland och kom klockan fyra på morgonen upp i fyren till den vakthavande. Fartyget fortsatte sin färd men sjönk nordväst om Ursholmens fyr, där besättningen räddades."
Torn Nr 1
1866-1867 anlades fyrplatsen. Fyrtornet av järn var cirka 19 m högt och utgjordes av ett "öppet pelartorn i järn", dvs en "Heidenstammare", försedd med lanternin och 2:a ordningens lins. Tornet tillverkades på Jaques Larssons faktori i Stockholm. Monteringsarbetet på fyrplatsen tog fyra veckor. Fyrapparaten var tillverkad i Paris.
- Fyren bemannades av en fyrmästare, en fyrvaktare och två fyrbiträden.
- Bebyggelsen på fyrplatsen bestod av ett boningshus för fyrmästare, ett för fyrvaktare och biträde, uthus, förrådsbodar, dass (för två man).
- Hamnförhållandena var svåra. "Hamnen" försågs med båtkran att hissa upp båten i".
Original optik:
- 2:a ordningen (1400 mm Ø) dioptrisk planlins med bulls-eye och inslipade ringar, 16 fack á 22,5° med catadioptrisk krona (18 ringar) 8 fack á 45° och krans (7 ringar) 16 fack á 22,5 °, Henry Lepaute, röda glas i mässingramar täckande vartannat planlinsfack och alla kransfack, roterande på 8 metallhjul, urverk med lod (vikt 99,6 kg), trevekig moderatörlampa för rovolja.
- Ljusstyrka 48 000 Hefnerljus. Lysvidd 16 M. Fyrkaraktär: B Vx RV 60 s.
1872 enligt Lotsstyrelsen: ”Omgående linsfyr med växlande vita och röda blänkar. Lat. N. 58° 32’,7. Long. O. 11° 2’,3.
- Fyrapparaten: 2:dra ordningens lins-.
- Fyrljusets höjd över vattenytan: 108 fot (32,4 m).
- Fyrtornet: öppet pelartorn av järn, rött
- Lysvidd: 14 (distans)minuter.
- Grundens höjd över vattenytan: 57 fot (17,1 m).
- Lysfält: runtom horisonten.
- Tornets höjd från grund: 64 fot (19,2 m).
Fyrtornet är uppfört på en hög, särdeles otillgänglig klippa, benämnd Boden, ett av de sydvästligaste skären, som tillhör Väderöarna utanför Fjällbacka. Fyrbetjäningens bostadshus ligger i en dalgång nedanför tornet; de är rödmålade, men föga synliga från sjön. Linsapparaten av 2:dra ordningen visar under loppet av varje minut en vit och en röd blänk, vardera av omkring 9 sekunders varaktighet och åtskilda av omkring 21 sekunders förmörkelser. Genom särskild anordning uti apparaten är den röda blänkens styrka ungefärligen lika med den vitas, så att båda bör synas lika långt. Fyren lyser runtom horisonten, men skyms i NO av Väderö- Storö. Fyrtornet är rödmålat och, med avseende på den höga runda formen av skäret, varpå det står, ett gott dagmärke. Gonggong finns för signalering under tjocka. Fyrinrättningen uppfördes 1867, och fyren tändes första gången samma år.”
1885 inrättades på fyrplatsen en skola för barnen på ön.
Fotogen
1887 utbyttes oljelampa för rovolja mot en fotogenlampa med veke.
Lux-ljus
1907 installerades Lux-ljus och en ny omgående lins av 3:e ordningen (1000 mm Ø).
1928 uppsattes signalställning för "vissa fall av nödlägen".
1929 uppsattes en ny båtkran. Hamnen på öns östra sida försågs med två mindre vågbrytare i betong.
1932 installerades telefonförbindelse med fastlandet.
1945 byggdes på östra sidan av hamnen ny brygga i betong samt anordning för att förvara båten upphissad.
1950 byggdes ny vågbrytare.
1961 var fyrkaraktären B Vx VR 60 s 16 M (vit 8 + 22 + röd 8 + 22). Ljusstyrka: 18 000 HK (vit) resp 13 000 HK (röd). Omgående lins med Lux-ljus.
Torn Nr 2
1964 elektrifierades fyrplatsen.
- Ett nytt fyrtorn i betong byggdes, 19 m högt med fyrkur innehållandes 4:e ordningen (500 mm Ø) dioptrisk trumlins, glödlampa. Elklipp. Helautomatiserad.
- Mistsignalering med Nautofon installerades.
- Den gamla fyren släcktes.
Lotsbarnskola
1902-1910 hade Väderöbod lotsbarnskola. Lärare: Elise Banck
- 1902 Elise Banck, 75 dagar, 6 elever varav 6 var lots-/fyrbarn
- 1903 Elise Banck, 81 dagar, 7 elever varav 7 var lots-/fyrbarn
- 1904 Elise Banck, 77 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn
- 1905 Elise Banck, 80 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn
- 1906 Elise Banck, 85 dagar, 7 elever varav 7 var lots-/fyrbarn
- 1907 Elise Banck, 110 dagar, 4 elever varav 4 var lots-/fyrbarn
- 1908 Elise Banck, 116 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn
- 1909 Elise Banck, 114 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn
- 1910 Elise Banck, 117 dagar, 5 elever varav 5 var lots-/fyrbarn
Efter detta årtal särredovisar dokumenten inte lots- / fyrplats utan anger bara lärarna som "klump" för följande årtal för Västra Lotsdistriktet:
- 1912: Signe S Boman, Mariana Wounsch, Blenda K Johansson, Ruth F Scherman, Agda I A Nilsson
- 1915: Ruth F Scherman, Gerda S Svensson, Rut S Bejer, Märtha C Jakobsson
- 1918: Märtha C Jakobsson
- 1921: Gertrud A Olsson, Edla M Strömmer
- 1925: -
Avbemanning och personal
1965 avbemannades fyrplatsen. Se avbemanning.
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: fyrpersonal Väderöbod
Och sedan
1968 var (det nya) tornet 19 m högt, orange med svart bälte. Lins av 4:e ordningen. Elektriskt ljus med dalén-ljus som reserv. Fyren fasadbelyst.
- Optisk karaktär: B WRG 8 s 16 M. lyshöjd: 32 m. Ljusstyrka: W 26 000 cd, R 7 000 cd, G 3 600 cd. Fyrskenet är skymt av Storö i cirka 209°.
- Akustisk karaktär: Nautofon 2 ljud var 30 s. (2 + 3 + 2 + 23).
1969 revs den gamla "Heidenstammaren" genom demontering. Fyrapparat och lins av 3:e ordningen (1000 mm Ø) finns bevarade hos hembygdsföreningen i Fjällbacka.
- Efter avbemanningen kom fyrplatsen att utsättas för vandalisering.
- På 1970-talet bildades på initiativ av enskilda personer en förening för bevarande och upprustning av fyrplatsen.
2000 var tornet 19 m högt och målat rött. Elektriskt ljus med energi från solpanel och batteri.
Fyrkaraktär gamla fyren: (släckt och borttagen)
Optik (nya fyren): 4:e ordn. (500 mm) dioptriskt trumlins 330° + öppen 30°. 2x20W 10,3V glödlampa, elklipp, fotocell. Solpanel, batterier, racon
Fyrkaraktär (nya fyren): LFl WRG 8s 10M. Lyshöjd: 32 m. Racon: ( _._. ) 30 s 18 M.
2010 tog Föreningen Väderöbod över ägandet för "nya" fyren. Glödlampan byttes mot 6W lysdioder, sektorindelningen togs bort, raconen togs bort.
Fyrkaraktär: LFl W 8s 6M. Lyshöjd: 32 m.
Länkar
- Ur Blänket 2010:2 Blenda Johansson–Waldner lärarinna och fyrmästarhustru, Bert Simonsson
- Ur Blänket 2011:2 Från Västergötlands inland till dess yttersta utpost i väster, Lars Wässing
- Ur Blänket 2010:4 Väderöbod får fortsätta att lysa! , Magnus Blomstrand
- Ur FJÄLLBACKA-BLADET December 2017. Vi målar Väderöbod fyr – lagom till fyrplatsens 150-årsdag , Magnus Blomstrand
Klicka på länken: Hemsida
Ur Våra fyrar 1944
Bemanning | Fm, Fv, Fb, ex. bitr. 1/12 - 28/2. |
Klass | Fyrplats klass: II. Enslighetsklass: III. Dyrortsgrupp: B. |
Fyrinrättningen | Fotogenglödljus, lins 2:a ordningen. Rött, 19 m. högt nedtill öppet fyrtorn av järn. Fyren anlagd år 1867. |
Läge och natur | Kalt och ogästvänligt skär med oskyddat läge i södra delen av ögruppen Väderöarna. |
Bostäder | Fm 3 rum och kök., Fv 2 rum och kök, Fb 2 rum och kök. Inga bekvämligheter. |
Hamn | Ingen hamn. Platsen går endast att angöra i gott väder. Två båtkranar (en på O-sidan, en på SV-sidan). |
Kommunikationer | Tjänstebåt. Sommartid 4 resor och vintertid 3 resor i månaden till Väderö Storö. Ingen resa till fastlandet. |
Postanstalt | Fjällbacka. Väg dit: över Väderöarnas lotsplats 9 dist.-min. |
Handelsbod | Fjällbacka. Väg dit: 9 dist.-min. med lotsbåt över Väderöarna. |
Skola | Folkskola i Fjällbacka, realskola i Uddevalla. Inackorderingsbidrag. |
Övrigt | Dricksvatten uppsamlas genom takrännor i cementerad brun. Meteorologiska observationer. |
Ur Fyrhandboken
Fyrplatsbostäder | Fyrmästarhus (3 r.o.k.), fyrvaktarhus (tre lägenheter: 2 r.o.k., 2 r.o.k. och 1 r.o.k.), förråd och uthus. |
Ägare | Föreningen Väderöbod äger fyren. Ön och fastigheter ägs av Statens Fastighetsverk. Husen disponeras av Föreningen Väderöbod |
Kontaktperson | Magnus Blomstrand 0732-305229, Kjell Andersson 0303-80621, Reidar Gullman 031-3220862 och http://vaderobod.netg.se |
Vägbeskrivning | Närmaste större ort är Fjällbacka/Hamburgsund. Från Göteborg kör väg E6 norrut till Dingle (c:a 91 km) och därefter väg 163 till Fjällbacka (c:a 23 km). Ön ligger 10 nm SV Fjällbacka, är mycket väderutsatt och endast undantagsvis kan den lilla hamnen användas. Inga reguljära båtförbindelser. |
Övrigt | Den gamla 19 m höga Heidenstamfyren använde i början rovolja i moderatörlampan men år 1887 byttes den trevekiga lampnäbben ut mot en fyrvekig lampnäbb för fotogen varvid ljusstyrkan ökade från 12.000 till 16.000 hefnerljus. År 1907 installerades trelågigt luxljus varvid ljusstyrkan ökade till 48.000 hefnerljus.
Heidenstamfyren revs 1969 men linsen samt fyrapparaten med linspelare, urverk, lod, fyrvekig moderatörlampa, oljekannor, verktyg, reservdelar, etc finns fortfarande bevarade och kan beses hos hembygdsföreningen på Nestorgården i Fjällbacka (i närheten av vårdcentralen på vägen till Sälvik, kontakta Hans Alsén tel 0525-32640, 0737-185536 eller Tanum turist 0525-20400). På Väderöbod finns numera endast delar av det gamla granitfundamentet kvar på den plats där Heidenstammaren en gång stod (ca 150 m ost om den nya fyren). Föreningen Väderöbod lägger ner ett stort arbete på att återställa husen, hamnen och fyrplatsen i ursprungligt skick. |
Skydd enligt lag | ej |
Se och beställ Svenska Fyrsällskapets Fyrhandbok genom att klicka på länken Fyrhandbok.
Karta över svenska bemannade fyrplatser enligt Våra fyrar 1944
Fjällbackaleden
Här finns fyrarna:
Jfr Skagerack, Strömstadsleden, svenskt fyrväsende, fyroptik, växelsken, Heidenstam, mistsignal, racon, optiska signalanordningar, järnfyr, lotsbarnskola