Lysekil: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
(22 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Lysekil''', svensk stad med hamn, [[ | '''Lysekil''', svensk stad med hamn, [[lotsplats]] och [[hamnfyr]] i Bohuslän och som också varit "[[fyrfabrik]]". [[Skagerack]]. | ||
Till Lysekil kommer man "utifrån" via '''[[Skagerack]]''' eller från nordväst från [[Hållö]] via inomskärsleden '''[[Smögenleden]]''' och '''[[Brofjorden]]''' eller från syd från [[Marstrand]] via '''[[Lysekilsleden]]''' eller "inifrån" via '''[[Gullmarn]]'''. | |||
[[ | Västerifrån utifrån [[Skagerack]] och in till Lysekil passerar man fyrarna '''[[Gäven]], [[Gulskären]], [[Byxeskären]], [[Flatholmen]], [[Stångholmen]], den museala fyren [[Stångehuvud]]''' och i södra hamnen '''[[Släggabåden]] samt [[Lysekils Redd]]'''. I området finns också [[kassunfyr]]arna '''[[Brandskärsflak]]''' och '''[[Dynabrott]]'''. | ||
[[Fil: | I Lysekil finns också en bana för [[avmagnetisering]] av fartyg. | ||
I området finns '''[[Gullmarn]]''' och '''[[Brofjorden]]''' med Sveriges hamn Nr 2 i storlek vad gäller hanterat gods. | |||
[[Fil:InloppLLSvenskLots1965.jpg|900px|border]] | |||
Inloppet till [[Lysekil]]. Svensk Lots 1965. | |||
[[Fil:Hållö karta ritad.jpg|100px|left|border|länk=Gullmarn]] | |||
[[Fil:Fl(2) 6s.jpg|400px|right|border|länk=fyrkaraktär]] | |||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | [[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | ||
[[Fil: | [[Fil:LotsSymbol2.jpg|47px|border|länk=Göteborgs lotsfördelning]] | ||
[[Fil:Symbol fyr.jpg| | [[Fil:Symbol fyr.jpg|45 px|border|länk=fyr]] | ||
[[Fil:Symbol kassfr.jpg| | [[Fil:Symbol kassfr.jpg|45 px|border|länk=kassunfyr]] | ||
[[Fil: | [[Fil:Vantskruv.jpg|32 px|border|länk=tillverkare]] | ||
[[Fil:Fotogenlamp ritad.jpg|33 px|border|länk=teknik]] | |||
[[Fil:Kompassros ritad.jpg|45 px|border|länk=navigation]] | |||
[[Fil:Fotogenlamp ritad.jpg| | [[Fil:Livet.jpg|41 px|border|länk=livet]] | ||
[[Fil:Kompassros ritad.jpg| | |||
[[Fil:Livet.jpg| | |||
[[Fil:OskKass001.JPG|thumb|250px|Pålbädd för bygget av en kassunfyr. Foto [[Gellerstad]]]] | [[Fil:Klaff Lots.jpg|thumb|100px|Axelklaff för '''[[lots]]'''. Figur Leif Elsby. ]] | ||
[[Fil:Svinbådan plums.jpg|thumb|250px| [[Teleskopfyr]]en [[Svinbådan]] sjösätts med ett plums i Lysekils hamn. Arkiv Bror Martinsson]] | [[Fil:LotshusetLL1904.jpeg|thumb|250px|Lotshuset på toppen av Lotsberget i Lysekil. Vykort från 1904. ]] | ||
[[Fil:TrubadurenSjösätts.jpg|thumb|250px|[[Kassunfyr]]en [[Svinbådan]] sjösätts i [[Lysekil]]. Foto Vilgot Andersson]] | [[Fil:Lotsutkiken Lysekil foto Terje Fredh.jpg|thumb|250px|[[Lotsutkik]]en Lysekil. Foto Terje Fredh. ]] | ||
[[Fil:Trubaduren 2.jpg|thumb|250px|[[Kassunfyr]]en [[Trubaduren]]. Foto Esbjörn Hillberg]] | [[Fil:GåsklåvanElsby2017.JPG|thumb|250px|F.d. fyren [[Gåsklåvan]], nu i stadsmiljö. Foto Leif Elsby 2017. ]] | ||
[[Fil:BranskärsflakDynabrott2.jpg|thumb|250px|Brandskärsflak och Dynabrott görs i ordning vid kaj i Lysekil. Foto Marie Tilosius]] | [[Fil:RondellDalskogLL2018.jpg|thumb|250px|Gamla fyrkuren till [[Kråksundsgap södra]] nu som [[rondellfyr]] i [[Lysekil]]. Foto Leif Elsby 2018. ]] | ||
[[Fil:Dyna och Brandskär i LL Bror Martinsson.jpg|thumb|250px|Brandskärsflak och Dynabrott sedda från Drottninggatan i Lysekil. Arkiv Bror Martinsson]] | [[Fil:Lysekil017.JPG|thumb|250px|"Fyrfabriken" Lysekil. Byggplatsen skymtar i trädets vänstra kant. Foto [[Gellerstad]]. ]] | ||
[[Fil:OskKass001.JPG|thumb|250px|Pålbädd för bygget av en kassunfyr. Foto [[Gellerstad]]. ]] | |||
[[Fil:Svinbådan plums.jpg|thumb|250px| [[Teleskopfyr]]en [[Svinbådan]] sjösätts med ett plums i Lysekils hamn. Arkiv Bror Martinsson. ]] | |||
[[Fil:TrubadurenSjösätts.jpg|thumb|250px|[[Kassunfyr]]en [[Svinbådan]] sjösätts i [[Lysekil]]. Foto Vilgot Andersson. ]] | |||
[[Fil:Trubaduren 2.jpg|thumb|250px|[[Kassunfyr]]en [[Trubaduren]]. Foto Esbjörn Hillberg. ]] | |||
[[Fil:TrubadurenSjösätts2.jpg|thumb|250px|[[Fångdamm]]sfyren [[Trubaduren]] sjösätts i [[Lysekil]]. Arkiv Contraktor. ]] | |||
[[Fil:Trubaduren1966.jpg|thumb|250px|[[Trubaduren]] bogseras från [[Lysekil]]. Arkiv G Kjellgren. ]] | |||
[[Fil:BranskärsflakDynabrott2.jpg|thumb|250px|Brandskärsflak och Dynabrott görs i ordning vid kaj i Lysekil. Foto Marie Tilosius. ]] | |||
[[Fil:Dyna och Brandskär i LL Bror Martinsson.jpg|thumb|250px|Brandskärsflak och Dynabrott sedda från Drottninggatan i Lysekil. Arkiv Bror Martinsson. ]] | |||
{{#display_map: 58.2708, 11.453227 ~ ~ ~ ~ ~ | {{#display_map: 58.2708, 11.453227 ~ ~ ~ ~ ~ Lysekil | ||
|height=300px | |height=300px | ||
|minzoom=4 | |minzoom=4 | ||
Rad 34: | Rad 50: | ||
}} | }} | ||
{{#display_point: | |||
58.21, 11.52 ~ ~ ~ ~ ~ [[Uddevallalederna]]; | |||
58.34, 11.56 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gullmarn]]; | |||
58.308948, 11.537876 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gåsklåvan]]; | |||
58.355, 11.42 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brofjorden]]; | |||
58.345, 11.27 ~ ~ ~ ~ ~ [[Smögenleden]]; | |||
58.174626, 11.405181 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekilsleden]]; | |||
58.335919, 11.217322 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hållö]]; | |||
58.338355, 11.409908 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fiskebäcksvik]]; | |||
58.324125, 11.377258 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lindholmen mellersta]]; | |||
58.342735, 11.405792 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stretudden]]; | |||
58.325296, 11.395913 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tinnholmen]]; | |||
58.325028, 11.360912 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kåvra]]; | |||
58.298517, 11.326942 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tån]]; | |||
58.293062, 11.310963 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brandskärsflak]]; | |||
58.296634, 11.309548 ~ ~ ~ ~ ~ [[Dynabrott]]; | |||
58.311414, 11.364503 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svensholmen]]; | |||
58.283333, 11.171667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sörgrundsberget]] (lysboj); | |||
58.250000, 11.221667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brofjordens angöring]] (lysboj); | |||
58.303739, 11.375623 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stora Kornö]]; | |||
58.309852, 11.379557 ~ ~ ~ ~ ~ [[Bläckhall]]; | |||
58.292026, 11.403049 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hängdyn]]; | |||
58.266489, 11.414667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångholmen]]; | |||
58.2711, 11.413505 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångehuvud]]; | |||
58.252, 11.465 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fiskebäckskil]]; | |||
58.248, 11.470 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fiskebäckskil]]; | |||
58.267729, 11.453286 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Redd]]; | |||
58.272, 11.450 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Avmagnetisering]]; | |||
58.270, 11.453 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Avmagnetisering]]; | |||
58.265855, 11.438024 ~ ~ ~ ~ ~ [[Släggabåden]]; | |||
58.262181, 11.413237 ~ ~ ~ ~ ~ [[Flatholmen]]; | |||
58.261648, 11.386575 ~ ~ ~ ~ ~ [[Byxeskären]]; | |||
58.279464, 11.390789 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gulskären]]; | |||
58.27095, 11.350583 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gäven]]; | |||
58.174143, 11.373053 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hättan]]; | |||
58.216841, 11.415607 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grundsund]]; | |||
58.216158, 11.404308 ~ ~ ~ ~ ~ [[Grötö]]; | |||
58.213939, 11.411963 ~ ~ ~ ~ ~ [[Ösö]]; | |||
58.201347, 11.405438 ~ ~ ~ ~ ~ [[Islandsberg]] nya; | |||
58.1975, 11.405 ~ ~ ~ ~ ~ [[Islandsberg]]; | |||
58.18648, 11.421811 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fredagsholmen]]; | |||
58.174626, 11.405181 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tvestjärten]] | |||
|height=600px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
{{#display_point: | |||
58.275, 11.48 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gullmarn]]; | |||
58.266489, 11.414667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångholmen]]; | |||
58.2711, 11.413505 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångehuvud]]; | |||
58.25114, 11.465092 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fiskebäckskil]]; | |||
58.267729, 11.453286 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Redd]]; | |||
58.270736, 11.449792 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Avmagnetisering]]; | |||
58.270809, 11.453236 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Avmagnetisering]]; | |||
58.265855, 11.438024 ~ ~ ~ ~ ~ [[Släggabåden]]; | |||
58.262181, 11.413237 ~ ~ ~ ~ ~ [[Flatholmen]]; | |||
58.261648, 11.386575 ~ ~ ~ ~ ~ [[Byxeskären]]; | |||
58.279464, 11.390789 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gulskären]] | |||
|height=400px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
[[Fil:LysekilSjömärkenLEE2014.JPG|250x250px|border]] | |||
[[Fil:DSC05996.JPG|400x250pxpx|border]] | |||
Maritim utsmyckning i Lysekil. Foto Leif Elsby 2014. | |||
== [[Lotsplats]] == | |||
'''1894''' tillhörde [[lotsplats]]en [[Göteborgs lotsfördelning]]. Då arbetade här lotsarna: | |||
<tt> | |||
* '''Lotsförman''': Emilius Hörman, f. 1846 | |||
* '''Lotsålderman''': Carl Robert Lycke, f. 1831 | |||
* '''Mästerlots''': Napoleon Hörman, f. 1849 | |||
* '''Lots''': Johan Fritz Hörman, f. 1849 | |||
* '''Lots''': Johan Anton Johansson, f. 1856 | |||
* '''Extra lots''': Gustaf Melius Wallin, f. 1865 | |||
* '''Lotslärling''': Mauritz Elis Halvardsson, f. 1873 | |||
</tt> | |||
== [[Lotsbarnskola]] == | |||
Lysekil hade ingen lotsbarnskola. Barnen till lotsarna gick i den allmänna folkskolan. | |||
== [[Avmagnetisering]] == | |||
Vid södra hamnen i Lysekil finns en [[avmagnetisering]]sstation. Denna är markerad av fyrarna [[Lysekils Avmagnetisering]] Väst resp Ost som är placerade på [[dykdalb]]erna i avmagnetiseringsbanan. | |||
== Fyrar kring Lysekil == | |||
'''1812''' uppfördes på [[Hållö]] en [[båk]], ersatt '''1842''' av en fyr, som '''1868''' höjdes till nuvarande storlek. | |||
'''1835''' uppfördes på [[Gäven]] ett 15 meter högt [[stångmärke]]. Det var samtidigt en [[utkik]] för [[lots]]arna. I en storm blåste det omkull på grund av sitt stora vindfång. | |||
'''1883''' byggdes den då bemannade fyren [[Islandsberg]] och de obemannade [[ledfyr]]arna [[Fredagsholmen]] och [[Ösö]] för ledning utifrån till skyddat vatten syd [[Lysekil]]. De var försedda med [[veklampa]]. | |||
'''1890''' byggdes de obemannade [[ledfyr]]arna [[Stångehuvud]], [[Bläckhall]], [[Svensholmen]] och [[Flåttarna]] för ledning inomskärs från [[Lysekil]] nordvart till Smögen och [[Gravarne]]. De var försedda med [[veklampa]]. | |||
'''1917''' byggdes de obemannade [[ledfyr]]arna [[Gäven]], [[Gulskären]] och [[Flatholmen]] för insegling till [[Lysekil]]. De var försedda med automatiskt [[AGA-ljus]]. | |||
Samma år byggdes [[ledfyr]]arna [[Fredagsholmen]] om och [[Ösö]] ersattes av [[Grötö]], båda med [[AGA-ljus]]. | |||
'''1938-1941''' skedde om- och tillbyggnad av inomskärslederna, inte minst påkallat av andra världskriget. | |||
'''1960''' byggdes de obemannade [[ledfyr]]arna [[Gåsklåvan]], [[Ormestad]], [[Tungenäs]] och [[Knähammar]] för ledning in i [[Gullmarn]]-Saltkällefjorden. | |||
'''1974''' byggdes och tändes ett antal nya fyrar för markering av farleden in till [[Brofjorden]]: [[Dynabrott]], [[Brandskärsflak]], [[Tån]], [[Kåvra]], [[Tinnholmen]], [[Stretudden]] Nedre och Övre, [[Lindholmen]] mellersta, östra och västra samt [[Fiskebäcksvik]]. | |||
== Fyrfabrik == | == Fyrfabrik == | ||
[[Fil:Kassfyr2LLTerjeF.jpg|300px|border]] | |||
[[Fil:KassfyrLLTerjeF.jpg|300px|border]] | |||
Fyrarna [[Pinhättan]] och [[Svinbådan]] under bygge vid Grötökajen. Foto Terje W Fredh. | |||
På Grötökajen i södra hamnen i Lysekil byggde man [[kassunfyr]]arna [[Pinhättan]], [[Svinbådan]] och [[Trubaduren]] samt tre fyrar för [[Flintrännan]] ([[Kalkgrundet]], [[Oskarsgrundet]] NE, [[Oskarsgrundet]] SW), m.m.. Att det gjordes just här berodde inte enbart för att området var lämpligt utan också på grund av den höga arbetslösheten hos stenarbetarna. AMS stöttade tillverkningen ekonomiskt. | På Grötökajen i södra hamnen i Lysekil byggde man [[kassunfyr]]arna [[Pinhättan]], [[Svinbådan]] och [[Trubaduren]] samt tre fyrar för [[Flintrännan]] ([[Kalkgrundet]], [[Oskarsgrundet]] NE, [[Oskarsgrundet]] SW), m.m.. Att det gjordes just här berodde inte enbart för att området var lämpligt utan också på grund av den höga arbetslösheten hos stenarbetarna. AMS stöttade tillverkningen ekonomiskt. | ||
'''1957''' sjösattes kassunen av plåt vid Grötökajen i Lysekil till fyren [[Pinhättan]], placerad vid Barsebäck. | '''1957''' sjösattes kassunen av plåt vid Grötökajen i Lysekil till fyren '''[[Pinhättan]]''', placerad vid Barsebäck. | ||
'''1958''' byggdes teleskopfyren '''[[Svinbådan kassunfyr]]''', syster till [[Nordvalen]] vilken emellertid byggdes samtidigt i [[Jävre-Sandholmen]]. | |||
'''1961''' byggdes '''[[Kalkgrundet kassunfyr]], [[Oskarsgrundet]] NE, [[Oskarsgrundet]] SW'''. | |||
'''1963-1964''' byggdes [[fångdamm]]sfyren '''[[Trubaduren]]'''. | |||
''' | '''1973''' gjordes '''[[Brandskärsflak]] och [[Dynabrott]]''' färdiga vid Grötökajen. De hade då bogserats från [[Jävre-Sandholmen]] där de tillverkats. | ||
== Fyrar byggda / färdigställda i Lysekil == | |||
''' | Arkiv G Kjellgren. '''Klick i bilden länkar vidare''' | ||
<gallery> | |||
Fil:Pinhättan1960.jpg|länk=Pinhättan|'''[[Pinhättan]]''' 1960 | |||
Fil:Svinbådan1960.jpg|länk=Svinbådan|'''[[Svinbådan]]''' 1960 | |||
Fil:OskarsgrundetNOVertikal1961.jpg|länk=Oskarsgrundet|'''[[Oskarsgrundet]]''' NO 1961 | |||
Fil:KalkOchOskarsgrundetSV1962.jpg|länk=Oskarsgrundet|'''[[Oskarsgrundet]]''' SV 1961 | |||
Fil:KalkOchOskarsgrundetSV1962.jpg|länk=Kalkgrundet kassunfyr|'''[[Kalkgrundet kassunfyr]]''' 1961 | |||
Fil:Trubaduren1965.jpg|länk=Trubaduren|'''[[Trubaduren]]''' 1965 | |||
Fil:DynabrottFasad1973.jpg|länk=Dynabrott|'''[[Dynabrott]]''' 1973 | |||
Fil:BrandskärsflakVertsekt1972.jpg|länk=Brandskärsflak|'''[[Brandskärsflak]]''' 1973 | |||
</gallery> | |||
== [[Pinhättan]] [[kassunfyr]] == | == [[Pinhättan]] [[kassunfyr]] == | ||
'''Klick i bilden gör den större'''. Återgå med backpil | |||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Pinhättan019.JPG|Bädden för Pinhättan. Foto [[Gellerstad]] | Fil:Pinhättan019.JPG|Bädden för Pinhättan. Foto [[Gellerstad]] | ||
Rad 57: | Rad 221: | ||
Fil:Pinhättan026.JPG|Klar för sjösättning. Foto [[Gellerstad]] | Fil:Pinhättan026.JPG|Klar för sjösättning. Foto [[Gellerstad]] | ||
Fil:Pinhättan021.JPG|Domkraften för sjösättningen sätts på plats. Foto [[Gellerstad]] | Fil:Pinhättan021.JPG|Domkraften för sjösättningen sätts på plats. Foto [[Gellerstad]] | ||
Fil:Pinhättan027.JPG|… och Pinhättan flyter. Foto [[Gellerstad]] | Fil:Pinhättan027.JPG|… stöttorna ger vika och Pinhättan flyter. Foto [[Gellerstad]] | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Rad 94: | Rad 258: | ||
== Och sedan == | == Och sedan == | ||
Sedan återställdes området för " | Sedan återställdes området för "[[fyrfabrik]]en" och återlämnades till [[Lysekil]]s hamn. | ||
== | == Fyrvandring == | ||
I [[Lysekil]] kan man göra en torrskodd fyrvandring. Här beskriven av Magdalena Skalegård. Filen är nedladdningsbar, storlek cirka 5,5 MB. | |||
'''Nedladdningsbar manual: [https://www.fyr.org/wiki-files/Manual/TORRSKODD_FYRVANDRING_rev2.pdf Torrskodd fyrvandring i Lysekil]''' | |||
== Länkar == | == Länkar == | ||
Rad 106: | Rad 270: | ||
* Ur Blänket 2011:3 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2011Extract/LysekilFarEnMarinPragel.pdf Lysekil får en marin prägel - fyr i rondellen]''', Alf Havstam | * Ur Blänket 2011:3 '''[http://www.fyr.org/wiki-files/Blanket2011Extract/LysekilFarEnMarinPragel.pdf Lysekil får en marin prägel - fyr i rondellen]''', Alf Havstam | ||
== [[Lysekilsleden]] == | |||
Klicka här för att se fyrarna i '''[[Lysekilsleden]]''' | |||
Jfr [[avmagnetisering]], [[dykdalb]], [[kassunfyr]], [[Töre]], [[Jävre-Sandholmen]], [[Brofjorden]], [[Skagerack]] | Jfr [[avmagnetisering]], [[dykdalb]], [[kassunfyr]], [[Töre]], [[Jävre-Sandholmen]], [[Brofjorden]], [[Smögenleden]], [[Gullmarn]], [[Uddevallalederna]], [[Lysekilsleden]], [[Skagerack]] |
Nuvarande version från 27 februari 2024 kl. 16.47
Lysekil, svensk stad med hamn, lotsplats och hamnfyr i Bohuslän och som också varit "fyrfabrik". Skagerack.
Till Lysekil kommer man "utifrån" via Skagerack eller från nordväst från Hållö via inomskärsleden Smögenleden och Brofjorden eller från syd från Marstrand via Lysekilsleden eller "inifrån" via Gullmarn.
Västerifrån utifrån Skagerack och in till Lysekil passerar man fyrarna Gäven, Gulskären, Byxeskären, Flatholmen, Stångholmen, den museala fyren Stångehuvud och i södra hamnen Släggabåden samt Lysekils Redd. I området finns också kassunfyrarna Brandskärsflak och Dynabrott.
I Lysekil finns också en bana för avmagnetisering av fartyg.
I området finns Gullmarn och Brofjorden med Sveriges hamn Nr 2 i storlek vad gäller hanterat gods.
Inloppet till Lysekil. Svensk Lots 1965.
Maritim utsmyckning i Lysekil. Foto Leif Elsby 2014.
Lotsplats
1894 tillhörde lotsplatsen Göteborgs lotsfördelning. Då arbetade här lotsarna:
- Lotsförman: Emilius Hörman, f. 1846
- Lotsålderman: Carl Robert Lycke, f. 1831
- Mästerlots: Napoleon Hörman, f. 1849
- Lots: Johan Fritz Hörman, f. 1849
- Lots: Johan Anton Johansson, f. 1856
- Extra lots: Gustaf Melius Wallin, f. 1865
- Lotslärling: Mauritz Elis Halvardsson, f. 1873
Lotsbarnskola
Lysekil hade ingen lotsbarnskola. Barnen till lotsarna gick i den allmänna folkskolan.
Avmagnetisering
Vid södra hamnen i Lysekil finns en avmagnetiseringsstation. Denna är markerad av fyrarna Lysekils Avmagnetisering Väst resp Ost som är placerade på dykdalberna i avmagnetiseringsbanan.
Fyrar kring Lysekil
1812 uppfördes på Hållö en båk, ersatt 1842 av en fyr, som 1868 höjdes till nuvarande storlek.
1835 uppfördes på Gäven ett 15 meter högt stångmärke. Det var samtidigt en utkik för lotsarna. I en storm blåste det omkull på grund av sitt stora vindfång.
1883 byggdes den då bemannade fyren Islandsberg och de obemannade ledfyrarna Fredagsholmen och Ösö för ledning utifrån till skyddat vatten syd Lysekil. De var försedda med veklampa.
1890 byggdes de obemannade ledfyrarna Stångehuvud, Bläckhall, Svensholmen och Flåttarna för ledning inomskärs från Lysekil nordvart till Smögen och Gravarne. De var försedda med veklampa.
1917 byggdes de obemannade ledfyrarna Gäven, Gulskären och Flatholmen för insegling till Lysekil. De var försedda med automatiskt AGA-ljus.
Samma år byggdes ledfyrarna Fredagsholmen om och Ösö ersattes av Grötö, båda med AGA-ljus.
1938-1941 skedde om- och tillbyggnad av inomskärslederna, inte minst påkallat av andra världskriget.
1960 byggdes de obemannade ledfyrarna Gåsklåvan, Ormestad, Tungenäs och Knähammar för ledning in i Gullmarn-Saltkällefjorden.
1974 byggdes och tändes ett antal nya fyrar för markering av farleden in till Brofjorden: Dynabrott, Brandskärsflak, Tån, Kåvra, Tinnholmen, Stretudden Nedre och Övre, Lindholmen mellersta, östra och västra samt Fiskebäcksvik.
Fyrfabrik
Fyrarna Pinhättan och Svinbådan under bygge vid Grötökajen. Foto Terje W Fredh.
På Grötökajen i södra hamnen i Lysekil byggde man kassunfyrarna Pinhättan, Svinbådan och Trubaduren samt tre fyrar för Flintrännan (Kalkgrundet, Oskarsgrundet NE, Oskarsgrundet SW), m.m.. Att det gjordes just här berodde inte enbart för att området var lämpligt utan också på grund av den höga arbetslösheten hos stenarbetarna. AMS stöttade tillverkningen ekonomiskt.
1957 sjösattes kassunen av plåt vid Grötökajen i Lysekil till fyren Pinhättan, placerad vid Barsebäck.
1958 byggdes teleskopfyren Svinbådan kassunfyr, syster till Nordvalen vilken emellertid byggdes samtidigt i Jävre-Sandholmen.
1961 byggdes Kalkgrundet kassunfyr, Oskarsgrundet NE, Oskarsgrundet SW.
1963-1964 byggdes fångdammsfyren Trubaduren.
1973 gjordes Brandskärsflak och Dynabrott färdiga vid Grötökajen. De hade då bogserats från Jävre-Sandholmen där de tillverkats.
Fyrar byggda / färdigställda i Lysekil
Arkiv G Kjellgren. Klick i bilden länkar vidare
Pinhättan 1960
Svinbådan 1960
Oskarsgrundet NO 1961
Oskarsgrundet SV 1961
Trubaduren 1965
Dynabrott 1973
Brandskärsflak 1973
Pinhättan kassunfyr
Klick i bilden gör den större. Återgå med backpil
Bädden för Pinhättan. Foto Gellerstad
Den koniska överdelen i plåt är på plats. Foto Gellerstad
Tornet i plåt lyfts på plats. Foto Gellerstad
Samtidigt med Pinhättan i plåt byggs Svinbådan kassunfyr. Foto Gellerstad
Bottencylindern inbäddad i armerad betong. Foto Gellerstad
Klar för sjösättning. Foto Gellerstad
Domkraften för sjösättningen sätts på plats. Foto Gellerstad
… stöttorna ger vika och Pinhättan flyter. Foto Gellerstad
Svinbådan kassunfyr
Svinbådan kassunfyr på plats i Öresund. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet NO resp SV
Oskarsgrundet NO klar att sjösättas vid Grötökajen. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet NO just sjösatt. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet SV. I bakgrunden Lysekil. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet SV klar att sjösättas vid Grötökajen. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet SV sjösätts. Foto Gellerstad
Oskarsgrundet SV börjar bogseras till sin plats i Öre-sund. Foto Gellerstad
Trubaduren
Den första fyr utbogserad som fångdammsfyr.
1963-1964, på vintern, byggde Byggnads AB Contractor fyren vid kajen på Grötö i Lysekil.
- Kostnad enligt kontrakt 2,0 MKr. Se riksdaler.
- Kassunens bottendiameter 19 m, tillkommer utkragad överdel.
1964 sjösattes fyren.
Och sedan
Sedan återställdes området för "fyrfabriken" och återlämnades till Lysekils hamn.
Fyrvandring
I Lysekil kan man göra en torrskodd fyrvandring. Här beskriven av Magdalena Skalegård. Filen är nedladdningsbar, storlek cirka 5,5 MB.
Nedladdningsbar manual: Torrskodd fyrvandring i Lysekil
Länkar
- Ur Blänket 2010:3 Kassunfyrsbyggen i Lysekil, Berättat av Bror Martinsson
- Ur Blänket 2011:3 Lysekil får en marin prägel - fyr i rondellen, Alf Havstam
Lysekilsleden
Klicka här för att se fyrarna i Lysekilsleden
Jfr avmagnetisering, dykdalb, kassunfyr, Töre, Jävre-Sandholmen, Brofjorden, Smögenleden, Gullmarn, Uddevallalederna, Lysekilsleden, Skagerack