Karlskrona örlogsvarv: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
(5 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
[[ | '''Karlskrona örlogsvarv''', grundat 1679, senare kallat '''[[Karlskrona]]varvet'''. [[Södra Östersjön]]. Leverantör till [[Lotsverket]] | ||
[[ | |||
[[ | |||
'''Karlskrona | '''1680''' anlades varvet av Hans Wachtmeister på order av kung Karl XI, samma år som staden [[Karlskrona]] anlades. '''1682''' sjösattes det första nybygget från varvet, som då låg på Vämö. '''1684''' anlades varvet på det nuvarande området på Trossö och Lindholmen. '''1692''' sjösattes därifrån det första fartyget. | ||
''' | Under 1690-talet anlades 2 stapelbäddar, 300 m lång repslagarbana och övriga för varvet behövliga verksamheter och nyttigheter. '''1700''' hade 24 skepp byggts färdiga. Byggmaterialet var ek. '''1724''' färdigställdes den första torrdockan, konstruerad av [[Polhem]]. Denna kom att följas av ytterligare 4 torrdockor. | ||
[[Fil:Karlskrona karta ritad.jpg|75px|left|border|länk=Södra Östersjön]] | |||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | |||
[[Fil:Vantskruv.jpg|32 px|border|länk=tillverkare]] | |||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|45 px|border|länk=fyr]] | |||
[[Fil:Symbol fsk.jpg|48px|border|länk=fyrskepp]] | |||
{{#display_map: 56.159013, 15.597158 ~ ~ ~ ~ ~ Karlskrona örlogsvarv | |||
|height=300px | |||
|minzoom=4 | |||
|zoom=8 | |||
|maxzoom=14 | |||
}} | |||
== Örlogsvarvet i Karlskrona har för fyrändamål levererat == | |||
'''1865''' försågs [[fyrskepp Nr 7 Vulkan]] i Karlskrona med ett större däckshus midskepps. | |||
'''1870''' inköptes [[fyrskepp Nr 10A Odin]] av Lotsverket och modifierades på Karlskrona örlogsvarv för fyrtjänst. | |||
'''1921-1922''' byggdes [[fyrskepp Nr 30 Grundkallen]] på Örlogsvarvet i [[Karlskrona]]. | |||
'''1947-1948''' tillverkades i en torrdocka i Karlskrona bottenkassunen för [[Ölands Södra Grund]]. | |||
Jfr [[tillverkare]], [[Beckholmsvarvet]], [[Bergsund]], [[Bonnessens]], Nils [[Ericson]], [[Eriksberg]], [[Gefle varv]], [[Götaverken]], [[Hällefors bruk]], Jaques Larssons faktori, [[Karlskrona örlogsvarv]], [[Kockums]], [[Lindholmen]], [[Ludvigsbergs]], [[Motala verkstad]], [[Owens faktori]], [[Överum]], | |||
Jfr [[fyrskepp]], [[Vulkan]], [[Odin]], [[Grundkallen]], [[Ölands Södra Grund]], [[Karlskrona ledfyrar]], [[Karlskrona]], [[Polhem]] | Jfr [[fyrskepp]], [[Vulkan]], [[Odin]], [[Grundkallen]], [[Ölands Södra Grund]], [[Karlskrona ledfyrar]], [[Karlskrona]], [[Polhem]] |
Nuvarande version från 1 september 2019 kl. 10.51
Karlskrona örlogsvarv, grundat 1679, senare kallat Karlskronavarvet. Södra Östersjön. Leverantör till Lotsverket
1680 anlades varvet av Hans Wachtmeister på order av kung Karl XI, samma år som staden Karlskrona anlades. 1682 sjösattes det första nybygget från varvet, som då låg på Vämö. 1684 anlades varvet på det nuvarande området på Trossö och Lindholmen. 1692 sjösattes därifrån det första fartyget.
Under 1690-talet anlades 2 stapelbäddar, 300 m lång repslagarbana och övriga för varvet behövliga verksamheter och nyttigheter. 1700 hade 24 skepp byggts färdiga. Byggmaterialet var ek. 1724 färdigställdes den första torrdockan, konstruerad av Polhem. Denna kom att följas av ytterligare 4 torrdockor.
Örlogsvarvet i Karlskrona har för fyrändamål levererat
1865 försågs fyrskepp Nr 7 Vulkan i Karlskrona med ett större däckshus midskepps.
1870 inköptes fyrskepp Nr 10A Odin av Lotsverket och modifierades på Karlskrona örlogsvarv för fyrtjänst.
1921-1922 byggdes fyrskepp Nr 30 Grundkallen på Örlogsvarvet i Karlskrona.
1947-1948 tillverkades i en torrdocka i Karlskrona bottenkassunen för Ölands Södra Grund.
Jfr tillverkare, Beckholmsvarvet, Bergsund, Bonnessens, Nils Ericson, Eriksberg, Gefle varv, Götaverken, Hällefors bruk, Jaques Larssons faktori, Karlskrona örlogsvarv, Kockums, Lindholmen, Ludvigsbergs, Motala verkstad, Owens faktori, Överum,
Jfr fyrskepp, Vulkan, Odin, Grundkallen, Ölands Södra Grund, Karlskrona ledfyrar, Karlskrona, Polhem