Fyrskepp Nr 31 Megrundet: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
(3 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Fyrskepp nr 31 Megrundet''' [[Fyrskepp]] i [[Vänern]]. | '''Fyrskepp nr 31 Megrundet''' [[Fyrskepp]] i [[Vänern]]. | ||
[[Fil:Fsk Nr 31 Megrundet före 1910.jpg|thumb|250px| Fyrskepp Nr 31 Megrundet före 1910. Arkiv [[Lotsverket]] ]] | [[Fil:Fsk Nr 31 Megrundet före 1910.jpg|thumb|250px| [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]] före 1910. Arkiv [[Lotsverket]] ]] | ||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | [[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | ||
[[Fil:VSS logo .jpg| | [[Fil:VSS logo .jpg|46 px|border|länk=Venerns Seglationsstyrelse]] | ||
[[Fil:Symbol fsk.jpg| | [[Fil:Symbol fsk.jpg|48px|border|länk=fyrskepp]] | ||
[[Fil:Lur ritad.jpg| | [[Fil:Lur ritad.jpg|46 px|border|länk=mistsignal]] | ||
[[Fil:Blixtsymbol.jpg|49px|border|länk=radiofyr]] | |||
[[Fil:MegrundetFskMotala.jpg|thumb|250px| Fyrskepp Nr 31 Megrundet. Arkiv Motala Industrimuseum]] | [[Fil:MegrundetFskTavla.jpg|thumb|250px| [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]]. Målad före 1937. Arkiv Vänermuseet]] | ||
[[Fil: | [[Fil:MegrundetFskMotala.jpg|thumb|250px| [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]]. Arkiv Motala Industrimuseum]] | ||
[[Fil:MegrundetFsk.jpg|thumb|250px| [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]]. Arkiv Venerns Seglationsstyrelse]] | [[Fil:MegrundetBesättning.JPG|thumb|250px| '''Besättning''' på [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]]. Arkiv Hammarö Skärgårdsmuseum]] | ||
[[Fil:MegrundetFsk.jpg|thumb|250px| [[Fyrskepp Nr 31 Megrundet]] med ny lanternin. Arkiv Venerns Seglationsstyrelse]] | |||
'''Ersattes''' av [[Megrundet kassunfyr]] | '''Ersattes''' av [[Megrundet kassunfyr]] | ||
Rad 27: | Rad 29: | ||
== Besättning == | == Besättning == | ||
Fartyget bemannades med tre man varav en var befälhavare | Fartyget bemannades med tre man varav en var befälhavare | ||
För mer info om de som arbetat här klicka på länken: [http://www.fyr.org/fyrpersonal/index.php?id=16&lid=335 fyrpersonal Megrundet fyrskepp] | |||
== Mistsignal == | == Mistsignal == | ||
Rad 41: | Rad 45: | ||
== Tjänstgöringar == | == Tjänstgöringar == | ||
''' | |||
Klick i bild''' länkar vidare | |||
<gallery> | |||
Fil:Vänern karta ritad.jpg|länk=Megrundet|[[Megrundet]] | |||
</gallery> | |||
'''1883-1919''' tjänstgjorde hon som fyrskepp vid '''[[Megrundet]]''' i [[Vänern]] | '''1883-1919''' tjänstgjorde hon som fyrskepp vid '''[[Megrundet]]''' i [[Vänern]] | ||
* Personal: se [[Megrundet]] | * Personal: se [[Megrundet]] |
Nuvarande version från 6 oktober 2019 kl. 15.05
Fyrskepp nr 31 Megrundet Fyrskepp i Vänern.
Ersattes av Megrundet kassunfyr
Bygget
1882-1883 byggdes hon i stål på Motala Mekaniska Verkstad (Motala verkstad). Beställare var Venerns Seglationsstyrelse.
- Deplacement cirka 78 ton. Längd vl cirka 17,2 m. Bredd 5,3 m. Besättning 3-4 man.
- Kort peke, föröver en mast med toppkula, däckshus med kort vitt järntorn med lanternin och altan.
- Mistsignaleringen erhölls av en mistklocka på backen, två slag var 5:e minut.
- För framdrivning saknade hon maskineri.
- Fyrapparaten bestod av trumlins av 5:e ordningen (375 mm Ø) med fotogenlampa. Lyshöjd: 6 m. Lysvidd 10 M. Fyrkaraktär: vitt fast sken.
- Fyrapparaten satt på ett vitt runt torn med yttre stege
”Rött fyrskepp med vitt cylindriskt torn och en mast med toppkula samt namnet MEGRUNDET i vita bokstäver på båda sidor.” Under namnet löpte ett vitt band från för till akter.
Besättning
Fartyget bemannades med tre man varav en var befälhavare
För mer info om de som arbetat här klicka på länken: fyrpersonal Megrundet fyrskepp
Mistsignal
Under tjocka använde man sig av en mistklocka i vilken klämtades två slag var 5:e minut
Förändringar
1904 utbyttes trumlinsen mot en omgående spegelapparat driven av urverk och lod. Karaktär: två blänk var 20:e sekund.
1909 fick fyrskeppet en klocka med ett urverk som drev ett slagverk, en klang var 30:e sekund.
1920 såldes hon till Lotsverket.
1923 erhöll hon fyrskeppsnummer 31.
Tjänstgöringar
Klick i bild länkar vidare
1883-1919 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Megrundet i Vänern
- Personal: se Megrundet
1919 den 1 augusti tändes Megrundet kassunfyr
- Samtidigt revs sjömärket och Fyrskepp Nr 31 Megrundet bogserades till hamn
- Venerns Seglationsstyrelse som ägde fartyget beslutade att erbjuda Lotsverket fartyget för en summa av 50.000 kr.
1920 erbjöd sig Lotsverket efter besiktning ta över fartyget för 30.000:- dock med förbehåll att det skulle dockas och bottenmålas.
1920-1937 tjänstgjorde hon som fyrskepp Reserv
Och sedan
1937 såldes hon.
På 1970-talet rustades hon med maskin med mera
Klickbar tabell svenska fyrskepp
- Fyrskepp Nr 0 Cyklop ___________ Fyrskepp Nr 00 Hermina ________ fyrskepp Nr 1 Finngrunden
- fyrskepp Nr 2A Sydostbrotten ___ fyrskepp Nr 2B Almagrundet ____ fyrskepp Nr 3 Grundkallen
- fyrskepp Nr 4 Falsterborev _____ fyrskepp Nr 5 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 6 Svenska Björn
- fyrskepp Nr 7 Vulkan ___________ fyrskepp Nr 8 Svinbådan _______ fyrskepp Nr 9 Diana
- fyrskepp Nr 10A Odin ___________ fyrskepp Nr 10B Fladen ________ fyrskepp Nr 11 Irene
- fyrskepp Nr 12 Grepen __________ fyrskepp Nr 13 Kalkgrundet ____ fyrskepp Nr 14 Svinbådan
- fyrskepp Nr 15 Utgrunden _______ fyrskepp Nr 16 Kopparstenarna _ fyrskepp Nr 17 Svinbådan
- fyrskepp Nr 18 Reserv __________ fyrskepp Nr 19 Norströmsgrund _ fyrskepp Nr 20 Grepen
- fyrskepp Nr 21 Trelleborgsredd _ fyrskepp Nr 22 Västra Banken __ fyrskepp Nr 23 Kopparstenarna
- fyrskepp Nr 24 Reserv __________ fyrskepp Nr 25 Finngrunden ____ fyrskepp Nr 26 Reserv
- fyrskepp Nr 27 Malmö Redd ______ fyrskepp Nr 28 Reserv _________ fyrskepp Nr 29 Ölandsrev
- fyrskepp Nr 30 Grundkallen _____ fyrskepp Nr 31 Megrundet ______ fyrskepp Nr 32 Fladen
- fyrskepp Nr 33 Sydostbrotten