Fyrskepp Nr 18F Storbrotten
Fyrskeppet Nr 18F Storbrotten, finskt fyrskepp
Bygget
1925 byggdes hon med skrov i järn på varvet Vulcan i Åbo. Längd: 40,0 m, bredd: 8,4 m. Deplacement: 305 ton.
För framdrivning hade hon ångmaskineri på 260 hästkrafter.
Skrovet var isförstärkt och helt täckt av ett tättslutande väderdäck för att klara arktiska förhållanden.
Aktermasten var försedd med spjälballong, som var hissad när hon låg på sin position.
För fyrbelysningen hade man midskepps ett rörformat fyrtorn med lanternin innehållande trumlins med linspendel samt acetylendriven klippventil, (AGA-ljus).
Tjänstgöring
Fyrskepp nr 18F Storbrotten tjänstgjorde som fyrskepp 1925-1958
1925-1958 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Storbrotten i Ålands hav.
Hon lades första gången ut på sin position i juni 1925. Med sitt isförstärkta skrov kunde hon ligga ute nästan året runt.
Under andra världskriget fungerade nr 18 Storbrotten som rörlig lotsstation i Ålands skärgård.
Och sedan
Hon ändrades om och tjänstgjorde som moderfartyg för sjömätning.
Tabell finska fyrskepp
- Fyrskepp Nr 1F Marjaniemi ________ Fyrskepp Nr 2F Marjaniemi ______ Fyrskepp Nr 3F Marjaniemi
- Fyrskepp Nr 4F Qvarken (Snipan) __ Fyrskepp Nr 5F Taipaleenluoto __ Fyrskepp Nr 6F Storkallegrund
- Fyrskepp Nr 7F Werkkomatala ______ Fyrskepp Nr 8F Nahkiainen ______ Fyrskepp Nr 9F Snipan
- Fyrskepp Nr 10F Helsingkallan ____ Fyrskepp Nr 11F Relandersgrund _ Fyrskepp Nr 12F Kalbådagrund
- Fyrskepp Nr 13F Plevna ___________ Fyrskepp Nr 14F Kemi ___________ Fyrskepp Nr 15F Storbrotten
- Fyrskepp Nr 16F Kalbådagrund _____ Fyrskepp Nr 17F Helsinki _______ Fyrskepp Nr 18F Storbrotten